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市场规模崛起:预计2028年自行车行业市场规模将达到925亿美元-中金企信发布
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【报告编号】: zj-yj-qt-684030
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市场规模崛起:预计2028年自行车行业市场规模将达到925亿美元-中金企信发布


报告发布方:中金企信国际咨询《2024-2030年中国自行车行业市场现状分析及未来市场发展趋势评估预测报告-中金企信发布

项目可行性报告&商业计划书专业权威编制服务机构(符合发改委印发项目可行性研究报告编制要求)-中金企信国际咨询:集13年项目编制服务经验为各类项目立项、投融资、商业合作、贷款、批地、并购&合作、投资决策、产业规划、境外投资、战略规划、风险评估等提供项目可行性报告&商业计划书编制、设计、规划、咨询等一站式解决方案。助力项目实施落地、提升项目单位申报项目的通过效率。

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1.自行车行业概况

1)全球自行车市场概况

随着社会对能源短缺和环境保护等问题越来越重视,欧盟推出“欧洲绿色新政”、拜登政府推行绿色新政、日本韩国等承诺2050年净零排放、中国提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”的“双碳”目标等政策推动全球的绿色经济发展。自行车作为一种绿色交通工具受到了大力推广,构成了全球公共交通体系中的重要组成部分。海外部分国家如美国、法国等相继出台购买自行车补贴等鼓励措施,对全球自行车产业的发展起到了一定的推动作用。此外,全球蔓延的新冠疫情也在一定程度上改变了大众的出行方式,人们选择避开公共交通,转而使用自行车进行短途出行。受多种驱动因素影响,目前全球自行车市场正在处于快速发展与扩张的阶段。根据报告,2021年全球自行车的市场销售额为547.87亿美元,2022年达到609.52亿美元,2021年至2028年的复合年增长率为7.0%。

 

数据整理:中金企信国际咨询

由于不同国家或地区的经济发展存在差异,自行车行业在各个国家或地区的产业分工也存在差异。欧美自行车在品牌认知、销售渠道等方面均已发展成熟。中国和东南亚等具备相对成本优势的国家与地区承担了全球大部分的自行车生产。根据中金企信统计数据,2021年中国自行车出口量在全球占比达到51.4%。

 

数据整理:中金企信国际咨询

2.中国自行车市场概况

自行车制造业属于劳动密集型产业,出于控制成本的考虑,自行车行业的制造中心转移至中国和东南亚等具备成本优势的国家与地区。我国自行车行业经过多年的发展,目前已形成了整车和零部件齐备、配套完整的生产体系,拥有以天津渤海湾、江浙沪、珠三角、中国台湾地区为中心的四大自行车集群产业带,拥有从自行车原料加工开始到各种自行车零部件生产,再到自行车整车大规模、专业化生产的产业链。根据中国自行车协会数据,2021年中国自行车产量为7,639.70万辆,同比增长1.5%。

 

数据整理:中金企信国际咨询

疫情期间,全球市场对于更为安全的个人短途出行交通工具需求旺盛。东南亚地区的厂商因为疫情管控,产能受到限制。中国的新冠疫情率先得到有效控制,自行车产业迅速恢复。根据中国自行车协会数据,2021年中国自行车出口量为6,923.20万辆,同比增长14.82%,贸易顺差达到50.63亿美元。

 

数据整理:中金企信国际咨询

随着中国自行车行业持续巩固国内和欧美传统市场,深耕“一带一路”市场,以及行业充分利用区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)带来的新机遇,加快产业链海外布局,构建行业新发展格局,未来我国自行车行业将保持稳步发展态势。

3.自行车行业整体竞争格局

自行车行业主要包括品牌商和OEM/ODM生产制造商。知名品牌商包括Accell集团、DorelSports、捷安特、美利达、BMC、LOOK、Trek等。品牌商具有较高的市场认可度和品牌号召力。由于市场竞争充分,单个品牌商市场份额不高。自行车OEM/ODM生产制造商主要集中在中国和东南亚等具有成本优势的国家和地区。其中中国的OEM/ODM厂商凭借过硬的技术和产业基础占据了重要的市场地位。知名的OEM/ODM公司包括如富士达、喜德盛、永祺车业、久祺股份等。

4.我国自行车行业的竞争格局

我国自行车行业经过多年的发展,行业竞争格局已经非常清晰,分为了三个层次:一是拥有雄厚资金和规模优势的大型自行车企业,这些企业注重产品质量、技术创新,具有较高的市场认知度和品牌知名度,如捷安特、美利达等;二是研发设计能力强、销售渠道广泛、产业链整合能力强,ODM/OEM/OBM经营模式为主的自行车制造企业或部分国产品牌商,如富士达、喜德盛、永祺车业、久祺股份、上海凤凰、中路股份等;三是行业内的众多中小企业,由于设备水平较低、缺乏自主创新能力,主要生产低档次、低附加值产品,依靠价格竞争拓展周边区域市场。

5.自行车行业发展面临机遇

1)国家产业政策支持绿色出行

近年来,国家出台多项政策文件,有利于自行车行业健康发展。我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”的“双碳”目标,在交通领域,鼓励公众绿色出行是尽快达到碳中和的重要途径。从宏观来看,优化交通出行结构、深化运输结构调整也至关重要,要构建公交主导、步行(骑行)友好、绿色生态的交通体系。

2019年9月,中共中央、国务院印发实施《交通强国建设纲要》,提出推进城市公共交通设施建设,强化城市轨道交通与其他交通方式衔接,完善快速路、主次干路、支路级配和结构合理的城市道路网,打通道路微循环,提高道路通达性,完善城市步行和非机动车交通系统,提升步行、自行车等出行品质,完善无障碍设施。

2021年6月,中国自行车协会发布《中国自行车电动自行车行业“十四五”发展指导意见》,提出向数字化转型、向服务型制造转型、向产业链中高端转型、向国际化转型、向品牌化转型的行业发展方向,其中重点任务包括顺应国内消费升级趋势,推动释放新产品消费潜力;加快推动互联网租赁自行车、互联网租赁电动自行车、公共租赁自行车资源的合理配置和统筹发展;推进贸易促进平台建设,支持企业创新服务渠道,推进国际营销体系建设,全面提升贸易便利化、自由化、数字化水平;发挥龙头骨干企业作用,加快推进产能输出,积极探索“走出去”发展新模式。

2021年7月,国务院发布《全民健身计划(2021-2025年)》,提出要促进体旅融合。通过普及推广冰雪、山地户外、航空、水上、马拉松、自行车、汽车摩托车等户外运动项目,建设完善相关设施,拓展体育旅游产品和服务供给。

2)居民收入持续增长,消费水平不断提高

随着中国经济持续增长,居民收入水平不断提高。根据国家统计局统计的数据显示,2022年我国居民人均可支配收入已达到36,883元,其中城镇居民人均可支配收入49,283元,农村居民人均可支配收入20,133元。高收入人群正在不断增加,购买力水平大大增强。居民的消费需求和消费层次不断提升,消费意识进一步增强。自行车行业可抓住消费升级新机遇,扩大中高端自行车供给,不断提高产品技术含量和附加值。

6.自行车行业发展趋势

①新材料的应用促使产品轻量化升级

随着国内外消费者的消费能力和消费层次不断提升,消费者对于骑行产品的性能要求越来越高。自行车的性能和车架使用的材料有很紧密的关系。传统钢车架由于质量较重,增加了骑行过程中的阻力,在中高端自行车中的使用比例越来越低。镁合金、钛合金、碳纤维等新型材料在自行车制造中的应用不断扩展,促使自行车产品的轻量化升级。

②环保工艺助力绿色生产

在环保监管趋严、消费者环保意识增强的背景下,自行车企业愈发注重产品的环保性能,通过淘汰落后的生产工艺和设备,减少环境污染。部分行业龙头企业使用的喷涂工艺,从油性漆改为水性漆和粉体漆,有效减少挥发性有机化合物排放。同时酸洗皮膜的环节中的药剂配方也在不断改进,减少了废水排放中的污染物含量。行业内环保工艺的应用推动自行车生产过程废水污染零排放,助力打造绿色生产体系。

③智能化生产提高产品品质和生产效率

自行车行业龙头骨干企业相继开展数字车间建设,为智能化转型打下坚实基础。部分企业应用了生产计划排程系统、生产过程执行管理软件、仓库管理系统等信息化软件,采用电子看板自动排产,从原料入库到产品出库生产过程信息化,使用计算机数字控制机床和3D镭射切割机提高生产工艺的精确度。未来自行车行业生产智能化将是发展的新趋势。

 

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