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报告发布方:中金企信国际咨询
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一、定义及分类
飞行汽车通常指的是既能在空中飞行也能像汽车那样在陆地上行驶的交通工具,它们是面向低空智能交通和立体智慧交通的载运工具。广义的飞行汽车主要包括电动垂直起降航空器(eVTOL)和陆空两栖汽车两大类型。电动垂直起降航空器(eVTOL)是一种能够在垂直方向起降和着陆,在低空范围内飞行的电动飞行器。eVTOL飞行器按照飞行原理主要可分为多旋翼型、复合翼型和倾转旋翼型三种。陆空两栖汽车设计更偏向地面行驶功能,能够在道路上行驶,同时具备飞行能力。
二、发展历程
中国飞行汽车行业发展主要经历了三个阶段。2010年代初至2015年的起步阶段,在这一时期,飞行汽车的概念开始在中国受到关注,但实际的研发和应用仍处于起步阶段。2012年,广州亿航开始研发其载客无人机“亿航184”,这标志着中国企业正式涉足飞行汽车领域。
2016年至2020年的快速发展阶段,2016年,在CES国际消费类电子产品展会上,广州亿航发布了其研发的“亿航184”载客无人机,引起了广泛关注。美国著名科技杂志《大众机械》在杂志封面预言“飞行汽车即将面世”,电动垂直起降航空器(eVTOL)开始被常称为“飞行汽车”。2017年,中国吉利收购美国Terrafugia(太力),标志着中国汽车企业正式进军飞行汽车领域。在此期间,中国企业取得了一系列显著成就,如太力飞车Transition(TF-1)在2019年首次获得美国FAA颁发的轻型运动类航空器适航证。
2021年至今的商业化探索阶段,2022年,全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车在重庆发布,这款飞行汽车由中国工程院院士项昌乐团队研发,标志着中国飞行汽车技术向商业化迈出了重要一步。2023年,亿航216取得全球首张适航证,小鹏汇天发布了“陆地航母”分体式飞行汽车和陆空一体式飞行汽车,进一步推动了飞行汽车的商业化进程。同年10月,中国民航局颁发首张飞行汽车型号合格证(TC证书),为飞行汽车的商业化运营提供了重要支持。
三、行业产业链分析
飞行汽车行业产业链上游主要包括碳纤维、铝合金、电池、电机、航电系统、传感器、航空发动机、飞控系统等。产业链中游主要是飞行汽车的制造和组装,企业负责将上游的原材料和零部件组装成最终的飞行汽车产品,并进行必要的测试和认证。下游则是飞行汽车的应用和服务。飞行汽车的应用场景包括城市空中交通(UAM)、物流运输、紧急救援、观光旅游、航空医疗等。随着技术的进步和市场的成熟,飞行汽车有望在未来交通体系中占据重要地位,为人们提供更加便捷、高效和环保的出行方式。
四、行业发展
近年来,中国飞行汽车行业市场规模持续展现出强劲的增长动力,具体来看,2023年中国eVTOL产业规模达9.8亿元,同比增长78.18%。该增长态势得益于多方面因素的共同驱动。首先,政府层面对于低空经济及飞行汽车产业的积极支持与引导,为行业的快速发展提供了坚实的政策保障。其次,随着新能源、自动驾驶、航空科技等关键技术的不断突破与创新,飞行汽车的性能、安全性与经济性得到了显著提升,进一步激发了市场的广泛兴趣与需求。再者,随着城市化进程的加速和交通拥堵问题的日益严峻,公众对于高效、便捷、环保的出行方式的需求愈发迫切,为飞行汽车市场的快速增长提供了强大的内生动力。
数据整理:中金企信国际咨询
1、电动化与智能化的深化发展
随着全球对于环保和可持续发展的重视,电动化成为飞行汽车发展的重要趋势。未来,飞行汽车将更多地采用电动或混合动力系统,以减少对化石燃料的依赖,降低运行成本和环境影响。同时,智能化技术的应用将不断深化,包括自动驾驶、智能导航、自动避障等,使得飞行汽车的操作更加简便、安全。此外,人工智能、大数据分析等技术的应用,将进一步提升飞行汽车的性能和用户体验,推动飞行汽车向更高级别的智能化发展。
2、法规与标准化的逐步完善
为了适应飞行汽车的发展,相关的法规和标准将逐步完善。政府和行业组织将制定更加明确的适航标准、运营规范和安全准则,为飞行汽车的研发、测试和商业化运营提供法律依据。同时,飞行汽车的标准化将推动行业的健康发展,包括技术标准、生产流程、服务规范等方面的统一,有助于降低成本、提高效率和保障安全。此外,国际合作和标准互认也将加强,以促进飞行汽车在全球范围内的推广和应用。
3、多元化应用场景的拓展
飞行汽车将不仅限于个人交通工具,其应用场景将更加多元化。在城市交通领域,飞行汽车可以提供快速的空中出租车服务,缓解地面交通拥堵。在医疗救援领域,飞行汽车能够快速到达偏远或交通不便的地区,提供紧急医疗服务。在旅游领域,飞行汽车可以为游客提供独特的空中观光体验。此外,物流配送、农业监测、灾害评估等领域也将看到飞行汽车的应用。随着技术的进步和市场的成熟,飞行汽车将逐步融入人们的日常生活,成为未来交通体系的重要组成部分。