报告发布方：中金企信国际咨询《2024-2030年全球及中国减速器行业市场监测调研及头部厂商占有率排名评估报告-中金企信发布》

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1.减速器概述

机械设备一般由动力、传动与执行三大系统构成，多数机械设备的传动方式为齿轮传动，齿轮传动具有精密、高效、安全、可靠、性价比优越等特点。由于多数机械设备不适宜用原动机直接驱动，因此需要通过减速器来降低转速、增加扭矩。

减速器又称减速机，在原动机和工作机或执行机构之间起降低转速和增加扭矩的作用，主要应用在机械传动领域。通常减速器把电动机、内燃机等高速运转的动力通过输入轴上的小齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，并传递更大的扭矩，以实现原动机和执行机构之间的传动。

2.减速器的分类

减速器的种类繁多，按照使用场景划分，减速器分为一般传动用减速器和伺服（精密控制）用减速器；按照精度划分，分为一般传动减速器和精密减速器；按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥、圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。各类常见减速器结构及主要特点如下：

3.减速器行业发展趋势

①行业需求进一步扩大

中国在《“十四五”智能制造发展规划》指出：“大力发展智能制造装备，精密减速器作为智能制造的关键核心零件，随着人工智能、智能制造等技术的快速发展，机器人、自动化设备和工业自动化市场的需求将不断增长，使用精密减速器的行业领域越来越多，精密行星减速器的市场需求将持续扩大。

②下游行业对减速器的性能要求持续提高

减速器作为机械传动的重要基础零部件，随着我国制造业的全面升级，减速器行业发生了巨大的变化。模块化设计制造方式、数字及自动化制造技术的成功运用使得减速器产品制造水平进一步提升，生产效率与产品质量明显提高，产品向重载、高精度、高速度、高可靠性、高效率、智能化、微型化方向迈进。

③产品向机电一体化、模块化方向发展

机电一体化模组将减速器、伺服电机及其他部分零部件进行模块化集成，能够提升减速器产品的功能属性和适用场景，降低厂商部件采购种类，减少安装环节、提高集成效率，并降低工业机器人、智能仓储设备等产品的开发和应用门槛，让下游制造商更加专注于其具体应用场景的开发，促进下游行业使用效率的提高和生产成本的降低，迎合了下游行业客户的市场需求。机电一体化、模块化将成为行业发展的重要趋势，在这种趋势下，国内外领跑企业纷纷开发集成伺服电机、控制器、精密减速器的一体化模块。

④国内减速器企业的市场份额逐步提升

从世界范围来看，在过去很长一段时间里高端减速器设计制造企业主要集中在欧美、日本等发达工业化国家，一方面由于上述地区该行业发展较早，另一方面，当地强大的科技研发和制造业生产能力为减速器行业提供了发展的动力。在高端装备、智能工业等领域，以精密行星减速器、谐波减速器等为代表的超高精密级、高精密级减速器市场中，以欧美、日本产品占据主导地位。而在蜗轮蜗杆减速器，圆锥、圆柱齿轮减速器等市场中，聚集了大量国内加工企业，导致国内制造企业在使用高端制造装备时依然面临依赖进口高端精密减速器的尴尬局面。

伴随国内下游客户需求走强，及自身技术逐步消化后产品质量提升，部分企业的减速器产品已达到国际水准，国内减速器企业逐渐打破国外企业的垄断并在市场上占据一席之地。精密减速器产品国产化已成为产业发展的必然趋势，国内减速器企业将迎来良好的发展机遇。

⑤精密减速器将挤占部分传统减速器的市场份额

近年来，随着我国智能制造业转型升级的趋势不断加快，工业生产制造过程中很多高端装备中的传动装置已无法继续使用传统的平行轴齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器，转而使用精密减速器。另一方面，随着减速器生产、加工技术的进步，精密减速器的生产成本逐步降低，相较传统减速器的性价比优势逐渐突显。未来，在部分工业、基建、交通、医疗等领域，传统减速器将逐渐被替代，精密减速器将成为性能更佳、效率更高、综合成本更低的选择。

⑥服务能力和响应速度越发重要

随着下游领域的不断拓展以及各行业技术升级的加快，对减速器的需求越发多样化、更新越发频繁，下游客户对精密减速器企业的技术服务能力和响应速度提出了更高的要求。一方面，高端装备等企业在为下游客户提供系统解决方案时，越来越需要上游核心零部件厂商的技术支持，需要精密减速器企业发挥技术、产品、服务等整体优势，加快响应速度，提升将行业空间转化为订单的能力；另一方面，随着应用场景对智能化、信息化、精细化的需求越来越多，不同场景的个性化、定制化需求随之增加，如何通过及时的技术服务能力取得客户信任，并随后通过快速的产品设计、制造、供货满足客户需求，将成为精密减速器企业核心竞争力的重要体现。

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