1、涡轮增压器后市场行业分析

涡轮增压器后市场主要为汽车车主提供涡轮增压器的维修或更换服务，市场规模及发展情况主要受到三方面因素影响：汽车保有量、涡轮增压器装配率以及替换率。

A．汽车保有量

根据权威第三方市场调查机构中金企信发布《2026年全球及中国汽车市场供需格局及产能产量可行性评估预测报告》：2011-2022全球汽车保有量持续提升，2011年全球汽车保有量约10.71亿辆，逐步增加到2022年15.70亿辆。汽车保有量的持续上升为汽车后市场涡轮增压器应用提供了强劲的市场需求。

全球汽车保有量（亿辆）

数据整理：中金企信国际咨询

汽车动力类型主要包括内燃机、混合动力、纯电动及燃料电池等。其中，内燃机、混合动力等动力类型的汽车可配置涡轮增压器，纯电动汽车不需要配备涡轮增压器。

近年来，汽车产业的动力类型结构呈现变动态势，其中纯电动汽车的销售占比有所提升，预计对涡轮增压器的前装市场存在一定影响，但对汽车后市场的涡轮增压器的整体影响较低。一方面，燃油车等非纯电动汽车仍处于主导地位，尤其涡轮增压器后市场的主要市场为欧美等地区，其纯电动汽车发展速度较缓慢；另一方面，涡轮增压器的汽车后市场需求相比前装市场推后8-10年，故较长期间内纯电动汽车的占比变化对涡轮增压器的汽车后市场需求影响较小。

B．涡轮增压器装配率

涡轮增压器是提高燃油车以及混动汽车燃油效率的最具成本效益的产品之一。在全球范围内，汽车制造商在汽车燃油效率和排放标准方面面临越来越严格的限制，涡轮增压器使汽车制造商在不牺牲车辆性能的情况下缩小内燃机尺寸，提高内燃机功率，提高燃油经济性，改善内燃机的排放。受益于日趋严格的“减排”政策，预计涡轮增压器装配率持续提升。

全球轻型车涡轮增压器装配率（%）

数据整理：中金企信国际咨询

中金企信国际咨询，专注产业市场研究与商业咨询服务。业务覆盖数据分析报告、企业排名报告、细分应用领域调查报告、出海战略调研报告、竞争对手调研报告、全球及中国市场研究报告、“一带一路”报告、行业“十五五”报告、洞察报告、进入性研究报告、产品选型报告、产业链调查报告、投资咨询报告、商业尽职调查报告、品牌价值评估报告、投资风险评估报告、投资价值评估报告。

根据中金企信最新市场调研数据显示，2013年全球轻型车涡轮增压器装配率约为32%，到2023年上升至54%，预计到2026年增长至57%。随着涡轮增压器装配率提升，装配有涡轮增压器的汽车保有量稳步增长，为涡轮增压器汽车后市场发展提供了基础。

C．涡轮增压器替换率

汽车为耐用消费品，随着汽车使用寿命及行驶里程增加，涡轮增压器故障率提升，需要进行更换或维修的比例会随之增加。乘用车车龄超过10年后，涡轮增压器替换率会大幅提升；商用车由于使用强度较大，车龄超过8年后，涡轮增压器替换率会大幅提升。

欧盟、美国等成熟市场，汽车产业发展历史较长，2022年平均车龄均达到12年，汽车涡轮增压器后市场规模较大；中国乘用车平均车龄虽然相对较低，但是快速增长，预计平均车龄由2022年6.2年增加至2027年8.0年，汽车涡轮增压器后市场潜力较大。

2、涡轮增压器后市场未来发展趋势

近年来，全球涡轮增压器装配率及产量快速增长，根据中金企信最新市场调研数据显示，2013年，全球轻型车涡轮增压器产量约为2,700万台，2013年至2019年，全球轻型车涡轮增压器产量持续增长，复合增长率超过8%。2020年，受公共卫生与安全事件影响，全球整车产量有所下降。汽车会在车龄达到8-10年左右，涡轮增压器替换率会大幅提升。涡轮增压器后市场变动情况会较前装市场滞后8-10年，受益于2013年至2019年涡轮增压器前装市场快速增长的影响，预计未来5年，涡轮增压器后市场规模也将快速增长。

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