报告发布方：中金企信国际咨询《2024-2030年中国铁路行业供需形势分析及投资规划建议分析报告-中金企信发布》

项目可行性报告&商业计划书专业权威编制服务机构（符合发改委印发项目可行性研究报告编制要求）-中金企信国际咨询：集13年项目编制服务经验为各类项目立项、投融资、商业合作、贷款、批地、并购&合作、投资决策、产业规划、境外投资、战略规划、风险评估等提供项目可行性报告&商业计划书编制、设计、规划、咨询等一站式解决方案。助力项目实施落地、提升项目单位申报项目的通过效率。

中金企信国际咨询相关报告推荐（2023-2024）

《2024-2030年全球与中国汽车零部件行业调查与企业投资规划建议研究报告-中金企信发布》

《全球及中国干式离合器摩擦片行业市场分析及未来市场前景展望咨询预测报告（2024版）-中金企信发布》

《2024-2030年全球及中国汽车流体管路市场调查与行业发展分析研究报告-中金企信发布》

《2024-2030年中国不锈钢化学船行业数据监测分析及市场前景趋势研究预测-中金企信发布》

《2024-2030年全球及我国汽车仪表行业市场监测及头部企业市场占有率排名调研报告-中金企信发布》

铁路行业发展概况

1）全球铁路

20世纪中叶，全球铁路迎来牵引动力变革，内燃机车和电力机车开始陆续取代蒸汽机车。同时，得益于性能、能耗、运营成本、环境污染等多方面的综合优势，电力机车与电气化铁路在这一过程中得到了进一步发展，新建和改造升级的电气化路网规模不断扩大。欧洲、日本等发达国家和地区运输量较大的铁路干线于20世纪70年代末已实现较高比例的电气化，中国、印度、土耳其等发展中国家和地区的电气化铁路自20世纪80年代起进入快速发展通道。

在铁路电气化等基础上，高速铁路诞生于1964年日本东海道新干线，随后在日本、法国、德国等国家和地区获得高速发展。高速铁路具有运行速度高、运能较大、能耗碳排放较低、舒适便捷等技术特性和性能优势，能够有效促进不同地理区域内人员和资源的融合。2020年，全球20个国家和地区拥有商业运营的高速铁路系统，区域分布的具体情况如下：

数据整理：中金企信国际咨询

2）中国铁路

①概况

我国铁路按《中华人民共和国铁路法》分为国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。改革开放以来，特别是在《中长期铁路网规划》制定后，我国铁路建设在既有线路提速改造、重载铁路扩能改造、高速铁路建设等方面均取得了重大发展成果，全国铁路系统的现代化水平、路网综合能力大幅提升，逐步形成了与我国高速发展的国民经济相适应的运输能力、路网规模和装备水平。

1997-2007年，我国铁路迎来了六次大面积提速，主要干线的旅客列车最高运行速度不断提高，其中2007年全国铁路第六次大提速标志着我国既有线路提速技术达到世界一流水平。近年来，我国大力支持高速铁路技术体系全面自主创新，快速推进以“四纵四横”通道为主干的高速铁路网建设，陆续建成京津、京沪、京广等达到世界一流水平的高速铁路。目前，我国“四纵四横”高铁网已全面建成，“八纵八横”高铁网正在加密形成。

②铁路固定资产投资情况

数据整理：中金企信国际咨询

2016-2021年，我国铁路固定资产投资规模保持在较高水平，累计完成4.74万亿元，大力推动了《中长期铁路网规划》中各项铁路建设目标的实现。2021年，我国铁路固定资产投资完成7,489亿元，投产新线4,208公里，其中高速铁路2,168公里。

③铁路营业里程情况

数据整理：中金企信国际咨询

近年来，我国铁路路网建设持续推进，高速铁路建设发展速度较快。2016-2021年，我国铁路营业里程由12.4万公里增长至15.0万公里，年复合增长率为3.88%，其中高速铁路营业里程由2.2万公里增长至4.0万公里，年复合增长率为12.70%。与此同时，我国高速铁路营业里程在铁路营业里程中所占的比例也在持续上升，2021年占比达到26.67%。

2021年，我国铁路路网密度达到156.7公里/万平方公里，复线率为61.9%，电化率为75.4%。

1、企业填写“企业信息反馈表”确认订购意向;
2、由我方出示合同样本，双方确认合同条款即可签署达成合作；
3、双方按照合同条款约定订购方按合同约定金额汇入我方账户;
4、我方确认订购方款项到账后以邮件与快递形式将材料与国家认可正规发票提供订购方（注：相关细节合同条款中有具体体现）