报告发布方：中金企信国际咨询

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一、行业基本概况

电动船舶电池是船舶动力系统的核心储能装置，为航行提供电能支持。当前纯电动与混合动力船舶的电池系统，90%以上采用锂离子电池，其能量密度高、循环寿命长的优势适配船舶需求。

船舶综合电力系统被称为动力系统“第三次革命”，由电池系统、直流配电系统等五大模块构成。其中船用动力电池管理系统（BMS）是关键技术，负责电池状态监测与安全保护。

二、发展现状与核心数据

全球水运领域碳排放占交通领域11%，我国船舶污染已成为第三大大气污染源。政策与技术双驱动下，行业实现跨越式增长：

新建吨位：2024年达43.67万吨，较2017年增长31倍，2025年预计达60.58万吨；

电池出货量：2024年达84.58万KWH，2017-2024年复合增长率超80%，2025年将突破116万KWH。

应用端已覆盖海事公务船、内河货船等八大船型，福建“闽江之星”等项目采用宁德时代专用电池，验证技术成熟度。

根据中金企信数据显示，2024年全球电动船舶电池市场规模大约为1092百万美元，预计未来六年年复合增长率CAGR为6.1%，到2031年达到1636百万美元。

数据整理：中金企信国际咨询

三、产业链结构解析

上游：正极材料（LFP/NMC）、负极材料（石墨）、电解液及隔膜等原材料，构成成本核心；

中游：宁德时代、亿纬锂能等企业负责电芯生产、电池包组装及BMS集成；

下游：中国船舶等制造商将电池系统配套至航运船舶，应用场景向远洋船舶延伸。

四、市场竞争格局

行业呈现“电池企业主导、船舶企业协同”的格局：

头部企业：宁德时代（2024年动力电池营收2530亿元）、亿纬锂能（船舶电池出货量占比超15%）等30余家企业获中国船级社认证；

竞争焦点：磷酸铁锂电池能量密度提升与成本控制，当前行业主流产品能量密度约250Wh/kg。

第一章 中国及秘鲁地区“一带一路”政策环境分析

第一节2019-2024年中国“一带一路”主要政策分析

第二节 2025-2026年中国“一带一路”优惠政策分析

第三节2025-2026年中国与秘鲁地区贸易环境及相关政策分析

第四节2025-2026年中国“一带一路”政策最新动态分析

第五节2025-2026年秘鲁地区市场投资环境评估

第二章秘鲁地区电动船舶电池产业发展态势剖析

第一节秘鲁地区电动船舶电池产业发展状况分析

一、秘鲁地区电动船舶电池产业发展总体概况

二、秘鲁地区电动船舶电池行业总产值及趋势

三、秘鲁地区电动船舶电池产业市场收入及趋势

第二节秘鲁地区电动船舶电池供需现状及预测

一、秘鲁地区电动船舶电池产业供给及发展趋势

二、秘鲁地区电动船舶电池产业需求及发展趋势

第三章秘鲁地区电动船舶电池细分领域供需现状及缺口分析

第一节太阳能领域

第二节风能领域

第三节其他领域

第四章中国电动船舶电池产业优势企业分析

第一节企业一

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第二节企业二

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第三节企业三

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第四节企业四

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第五节企业五

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第五章中国电动船舶电池企业在秘鲁地区投资机会及建议

第一节中国企业在秘鲁地区投资SWOT分析

一、投资优势

二、投资劣势

三、投资机会

四、投资挑战

第二节中国企业在秘鲁地区投资壁垒分析

一、电动船舶电池产业进入壁垒分析

二、电动船舶电池产业技术壁垒分析

三、电动船舶电池产业市场壁垒分析

四、电动船舶电池产业投资模式分析

五、电动船舶电池产业投资前景分析

第三节中国企业在秘鲁地区投资建议及可行性评估

一、电动船舶电池产业投资风险及建议

二、电动船舶电池产业投资价值评估

三、电动船舶电池产业投资可行性研究结论

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