2025-2031年空港与物流装备行业全产业结构深度分析及投资战略可行性评估预测报告

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1、行业整体情况

（1）空港与物流装备行业整体情况

空港与物流装备主要服务于航空业对机场建设、物流建设的需求。根据全国人大于2021年3月发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（以下简称“十四五规划”），推动制造业高端化智能化绿色化，培育先进制造业集群，推动航空航天等产业创新发展。根据中共中央、国务院于2021年2月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，到2035年，国家民用运输机场合计400个左右，基本建成以世界级机场群、国际航空（货运）枢纽为核心，区域枢纽为骨干，非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系，同时鼓励机场广泛应用物联网、自动化等技术，推广应用自动化立体仓库、引导运输车、智能输送分拣和装卸设备。根据交通运输部于2020年8月发布的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，加快机场信息基础设施建设，推进各项设施全面物联，打造数据共享、协同高效、智能运行的智慧机场。鼓励应用智能化作业装备，在自助智能服务设备、智能化行李系统、智能仓储、自动化物流等领域取得突破。到2035年，交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。

随着国内航空运输业的持续快速发展，航空货运物流项目日渐增多，对物流装备和相关技术的需求也在不断提高，突出表现对时效性、可靠性、复杂性以及大处理量和长距离运输等方面要求的提高，进一步促进航空物流技术的创新和变革。

①空港装备

空港装备是提供集中处理空港人流、物流和信息流的产品服务或解决方案的行业，处于整个航空产业链末端，作为航空的“运营保障与服务”。空港装备产业可以划分为旅客登机桥（PBB,PassengersBoardingBridge）、机场地面支持设备（GSE,GroundSupportEquipment）和机场服务等部分，其中PBB领域主要包括旅客登机桥、相关桥载设备以及控制系统等；GSE领域主要涵盖机务设备、场道设备、地服设备和传送设备等。目前全球PBB市场格局相对稳定，GSE市场海外及中国相对分散，全球可广泛覆盖GSE生产线的专业制造商数量有限，大多数制造商仅可生产特定种类的GSE。

数据整理：中金企信国际咨询

空港装备产业具有较高的进入壁垒。空港装备产业实行严格的许可准入制度，取得许可证周期长、前期投入多。从前期的规划、研发到最终投入使用，一般高端产品所需周期较长，要取得行业生产许可证需要较多的资金投入和长时间的技术积累。此外，空港地面装备规格多、专用性强、安全要求高、实现大批量生产对企业的综合实力以及组织管理要求高；而空港装备作为飞机和出行人士的配套专用装备，对产品的安全性和可靠性要求非常高，机场和航空等用户一般不会轻易更换供应商，容易形成对原有供应商的依赖。这使得空港地面装备产业拥有较高的进入壁垒，令一些资金、技术实力雄厚但在本产业没有技术、工艺及行业经验积累的生产制造企业难以涉入。

空港装备产业进口替代效应明显，智慧化将成为未来发展趋势。在上个世纪90年代，高端机场地面设备的核心技术曾一度被欧美发达国家垄断，我国空港地面设备制造处于模仿设计阶段，缺乏自主创新能力，缺乏测试方法和配套设备，国内产品性能整体落后于欧美发达国家。随着国家对装备制造业以及技术创新的重视和大力扶持，部分国内产品的质量、性能已经接近或超过国外产品，国内各航空、机场等主要用户的态度、观念正逐步发生变化，开始大量接受、使用国产设备，主要依赖进口设备的局面也随之逐步改变，国产设备越来越得到客户和市场的认同。目前，在登机桥领域已完成国内市场的国产替代，国内市占率达90%以上。在国际市场也具备很高知名度，有望进一步拓展海外市场，让国产品牌、中国制造进一步走向世界，成为全球智慧机场领域的领军企业。未来，智慧机场建设将成为全球趋势，新技术、新业务、新模式将广泛应用；空港装备数字化、网络化、智能化将成为技术发展的趋势，致力于为全球空港设备用户提供更加智慧、绿色的产品、服务及更全面的系统化解决方案。

②物流装备

物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。智能物流是指物流过程的智能化，它以信息交互为主线，使用条形码、射频识别、传感器、全球定位系统等先进的物联网技术，集成自动化、信息化、人工智能技术，通过信息集成、物流全过程优化以及资源优化，使物品运输、仓储、配送、包装、装卸等环节自动化运转并实现高效率管理，满足客户对自动化和智能化的高要求。它能够有效提高企业的市场应变能力和竞争能力，为客户提供快捷、方便、准确的服务，同时降低成本，减少自然资源和社会资源的消耗。

智能物流装备是自动化物流的基础。智能物流装备的基础是自动化，在此基础上再集成感知传感、信息化、人工智能等技术实现智能化。自动化物流系统主要包括自动化仓库系统、自动化搬运与输送系统、自动化拣选系统、自动信息处理与控制系统等。代表性的产品有自动导引车（AGV，AutomatedGuidedVehicle）、穿梭车（RGV、RailGuidedVehicle）、堆垛机、输送机、分拣机等。

随着经济与技术的发展，自动化物流系统已经在多个行业得到了广泛应用，中国已经建成的物流自动化系统涵盖了烟草、医药、连锁零售、机械制造、机场、汽车、食品饮料、军队系统、电子商务等多个领域。从下游应用行业来看，标准化程度高的行业如医药、食品饮料自动化物流参与度较高。物流自动化行业呈现大市场、小企业的结构，行业集中度低，预期未来短期内市场竞争将处于白热化阶段，并成为资本关注的热点领域，具备规模和技术优势的企业将会具有更大的竞争优势和发展前景。

（2）应急行业整体情况

①应急产业发展概况

应急产业是国家重点支持的综合性新兴产业。应急产业是为了保障人民的生命财产安全和维护社会的安全稳定，满足有效应对各类突发事件的需求（包括预防和准备、预警和监测、处置和救援等需求），从事研发、制造、生产销售和提供服务的产业。

应急产业作为应急管理的重要物资和技术保障，始终受到党中央、国务院各级领导的高度重视。通过制定应急产业保护、扶植与调整的法律、法规和政策，为应急产业的发展营造了良好的环境。在法律法规方面，我国2003年、2006年和2007年相继出台了《突发公共卫生事件应急条例》《国家突发公共卫生事件应急预案》和《中华人民共和国突发事件应对法》，法律法规的制定，标志着我国应急产业法制体系的逐步形成。

在产业政策方面，《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》把国家公共安全应急信息平台等公共安全领域技术列入中国未来15年内11个重点技术发展领域的优先主题。2012年，工信部、国家安监总局出台《关于促进安全产业发展的指导意见》提出“安全产业是国家重点支持的战略产业”，对发展“安全产业”的目标、任务进行了安排部署。2014年12月，《国务院办公厅关于加快应急产业发展的意见》（国办发[2014]63号）从国家层面明确了应急产业发展的重要意义、总体要求、重点方向、主要任务、政策措施、组织协调的部分，为促进我国应急产业快速发展指明了方向和道路。2017年，工信部印发《应急产业培育与发展行动计划（2017—2019年）》，明确2017年至2019年我国应急产业培育和发展的重点任务。2019年新修订的《产业结构调整指导目录》将公共安全及应急产业作为鼓励类条目，其调整趋势主要为鼓励新技术在应急产业的发展应用，丰富应急产品和技术，主要包括应用现代智能技术等国家鼓励发展的战略性新兴产业技术，鼓励发展智能化、大型、特种、无人化、高性能消防灭火救援装备以及快速响应技术和产品，特种灾害安全技术、系统化技术和产品等。2021年，国务院印发《“十四五”国家应急体系规划》，全面部署了“十四五”时期安全生产、防灾减灾救灾等工作，加大先进适用装备的配备力度，以实现专业化、体系化、标准化为目标，加快装备提档升级，强化多灾种专业化训练，提高队伍在极端条件下的综合救援能力。

②消防与救援设备产业发展概况

消防与救援设备是国家应急产业的重要组成部分。国家“十四五”规划明确要求加强国家综合性消防救援队伍建设，增强全灾种救援能力；加强和完善航空应急救援体系与能力；加强重大灾害防治等领域先进技术装备创新应用。各省市根据自身产业特点和实际需要，也陆续出台了应急产业的相关扶持政策，对推动地区应急产业发展提出明确要求。北京、天津、河北、山西、吉林、安徽、江西、山东等十余省市先后出台了针对本省市应急产业发展的实施意见，将发展应急产业作为稳增长调结构的重要措施，明确了本地区应急产业发展重点，推进区域产业发展环境不断优化。广东、安徽、重庆、浙江等地结合经济结构调整、产业升级和企业转型需求，将应急产业作为重点发展的战略新兴产业，建设形成了一批具备应急科研创新能力，且具有一定规模的应急产业基地。根据广东省“十四五规划”，“安全应急与环保产业集群”被列为重点培育的十大战略性新兴产业集群之一。根据广东省工业和信息化厅、广东省发展和改革委员会、广东省科学技术厅、广东省生态环境厅、广东省应急管理厅及广东省市场监督管理局于2020年9月25日发布的《广东省培育安全应急与环保战略性新兴产业集群行动计划（2021-2025年）》，各类消防车被归类为应急处置救援技术装备，属于重点工程中的“安全应急关键技术装备提升工程”，并明确提出“在应急救援方面，重点发展各类消防车......等特种交通应急保障技术装备”。

消防与救援行业的发展水平是国民经济和社会发达程度的重要标志。改革开放前，我国消防救援行业发展缓慢，全国消防产品生产企业数量不足100家，且大部分是国家出资建设的国营企业。2003年国家取消消防产品生产销售备案登记制度，逐步建立消防产品市场准入制度，消防市场环境发生根本性变革，民营企业开始涉足消防行业，行业发展速度加快。随着中国国民经济快递增长，消防救援产业也逐渐发展成型。2018年，国家成立应急管理部并组建国家综合性消防救援队伍，职能向“全灾种、大应急”方向转变，建立了科学、全面、开放、先进的应急管理信息化体系，加快现代化信息技术与应急管理业务深度融合，通过应急服务平台进行安全预警防控、应急指挥，全面加强消防队伍正规化、专业化、职业化建设。未来，消防与救援设备的产业边界将继续拓展，全球市场需求将进一步增大。

根据应急救援工作的需要，消防应急装备需求发生变化。一是传统产品的多功能化和智能化需求提升，比如抢险救援车带灭火模块；二是从传统的消防装备向多种类型产品延伸，尤其是后勤保障车的需求量在不断增加，包括宿营车、通信指挥车、餐饮车、运兵车等；三是根据大应急的需要，根据不同救援类型，对产品救援的模块化需求明显，比如地震救援模块、化学救援模块、水域救援模块、山地救援模块等。在国家政策支持、新旧动能转换以及“新基建”等大环境下，信息通信技术、新材料、人工智能、大数据等新技术、新概念正加速与应急产业融合，新一代智能化、无人化应急产品将逐步替代传统应急产品。除了国家队伍的应急救援之外，各大型危化企业、园区自主采购的消防应急装备也在快速增加。

随着近年来中国GDP的高速增长，城市化进程的稳步推进。消防监管体系逐步完善，社会公众安全意识的提高，国家及各省市对应急救援体系建设的投入持续提高，对消防与救援装备的需求不断增加，对产品质量及功能要求不断提升，为消防救援设备业务带来了良好的发展机遇。

2、所属行业的特点和发展趋势

（1）空港与物流装备

空港装备业务板块的特点是合规壁垒较高，未来进入路径大体分为两种，一是投资并购已经取得一定市场份额的企业，二是依据产业发展规律自主研发，提前布局。从PBB市场未来的增长动力来看，旧桥更新、智能化改造及服务将成为新的增长点。国内空港装备市场增速高于全球增速，主要得益于民航新机场建设、设备更新换代，以及未来通航的发展。未来，智慧机场建设将成为全球趋势，新技术、新业务、新模式将得到广泛应用，机场业务流程、决策模式也将重塑。空港装备提供商必须提前着手数字化、网络化、智能化能力建设，提供更加智慧、绿色的产品、服务及解决方案。此外，业主的管理及经营模式从“自主营运”到“服务外包”的转变，已逐步成为行业趋势，有望成为做大作强服务业务的极佳切入点和契机。

随着人力成本上涨与劳动人口双降，自动化、信息化、智能化设备需求快速上升。物流自动化业务行业呈现大市场、小企业的结构，行业集中度低，竞争白热化的特点，并成为资本关注的热点。目前，物流自动化正处于行业成长期，受到国家和市场认可，市场规模增长迅速，市场竞争者纷纷涌入，同时市场进入门槛也在不断提高。资本的不断投入助力物流自动化快速增长，产业并购整合加速，物流智能信息化得到重视。从价值链看，物流自动化的核心是自动化仓储，自动化仓储产业规模约占物流自动化行业规模的50%。物流自动化系统需要设备系统与软件系统的配合。据统计，仓储自动化环节占用了超过40%的物流时间，因此，与仓储自动化有关的环节是未来市场的重要入口和主要攻关环节。从产业链上看，系统化的行业物流解决方案供应商（即物流系统集成商）占据物流自动化行业中心地位，较上下游谈判能力更强，更具备竞争优势。物流解决方案供应商需要具备系统规划、设计、实施、整体集成以及维护项目的能力。物流解决方案各环节中，集成和品牌服务环节利润较高。目前行业内企业致力于向系统化的解决方案供应商转型，以期提高自身的竞争优势。

（2）消防与救援设备

我国消防行业自建国以来历经8次体制改革，并于2008年正式立法，对行业长期稳健发展具有重要促进意义。其次是市场化改革、质量要求、强制性和鼓励性需求等层面，国内消防政策在各层面不断健全完善，促进产业长期向好。此外，近年来我国密集出台了消防行业相关鼓励政策，也为行业长期发展指明了方向。消防产品向家庭领域的拓展以及智慧消防的快速渗透是未来行业发展的必然趋势。2018年3月，我国应急管理部正式成立，将国家安全生产监督管理总局、中国地震局、国家森林防火指挥部等13个部门的应急救援职责进行整合，成为综合应急救援部门，“大应急、全灾种”也成为新时代的救援处置要求，对产品智慧化、无人化、专业化需求增强，尤其是对高精尖装备需求量增加。同时，消防应急装备国产化率进一步提高，为消防应急救援装备国产替代进口带来机遇。

第一章 空港与物流装备行业发展概况 16

1.1 空港与物流装备行业市场综述及趋势 16

1.1.1 行业市场发展综述 16

1.1.2 行业市场发展趋势 16

1.2 空港与物流装备行业供应链分析 17

1.2.1 空港与物流装备行业下游产业链分析 17

1.2.2 空港与物流装备行业上游产业供应链分析 18

1.3 空港与物流装备行业主要竞争企业发展概述 18

第二章 2019-2024年空港与物流装备行业发展状况分析 19

2.1 中国空港与物流装备行业发展状况分析 19

2.1.1 中国空港与物流装备行业发展总体概况 19

2.1.2 中国空港与物流装备行业发展主要特点 19

2.1.3 2019-2024年空港与物流装备行业经营情况分析 20

2.2 2019-2024年空港与物流装备行业经济指标分析 22

2.2.1 空港与物流装备行业主要经济效益影响因素 22

2.2.2 2019-2024年空港与物流装备行业经济指标分析 23

2.2.3 2019-2024年不同规模企业经济指标分析 23

2.2.4 2019-2024年不同性质企业经济指标分析 24

2.2.5 2019-2024年不同地区企业经济指标分析 24

2.2.6 2019-2024年中国空港与物流装备市场价格走势分析 25

2.3 2019-2024年空港与物流装备行业供需平衡分析 26

2.3.1 2019-2024年全国空港与物流装备行业供给情况分析 26

2.3.2 2019-2024年各地区空港与物流装备行业供给情况分析 26

2.3.3 2019-2024年全国空港与物流装备行业需求情况分析 27

2.3.4 2019-2024年各地区空港与物流装备行业需求情况分析 27

2.3.5 2019-2024年全国空港与物流装备行业产销率分析 28

2.4 2019-2024年空港与物流装备行业运营状况分析 28

2.4.1 2019-2024年行业产业规模分析 28

2.4.2 2019-2024年行业资本/劳动密集度分析 29

2.4.3 2019-2024年行业产销分析 29

2.4.4 2019-2024年行业成本费用结构分析 30

2.4.5 2019-2024年行业盈亏分析 30

第三章 空港与物流装备行业市场环境分析中金企信国际咨询 32

3.1 行业政策环境分析 32

3.1.1 行业相关政策动向 32

3.1.2 空港与物流装备行业发展规划 34

3.2 行业经济环境分析 70

3.2.1 国家宏观经济环境分析 70

3.2.2 行业宏观经济环境分析 71

3.3 行业社会需求环境分析 71

3.3.1 行业需求特征分析 71

3.3.2 行业需求趋势分析 72

3.4 行业产品技术环境分析 72

3.4.1 行业技术水平发展现状 72

3.4.2 行业技术水平发展趋势 73

第四章 2019-2024年空港与物流装备行业市场竞争状况分析 74

4.1 行业总体竞争状况分析 74

4.2 国际市场竞争状况分析 74

4.2.1 国际空港与物流装备市场发展状况 74

4.2.2 国际空港与物流装备市场竞争状况分析 75

4.2.3 国际空港与物流装备市场发展趋势分析 75

4.2.4 跨国公司在中国市场的投资布局 76

4.2.5 跨国公司在中国的竞争策略分析 76

4.3 国内市场竞争状况分析 78

4.3.1 国内空港与物流装备行业竞争格局分析 78

4.3.2 国内行业集中度分析 79

4.3.3 国内空港与物流装备行业市场规模分析 79

4.3.4 空港与物流装备行业议价能力分析 80

4.4 2019-2024年国际空港与物流装备行业市场运行现状调查 80

4.4.1 国际空港与物流装备行业市场规模分析及预测 80

4.4.2 国际空港与物流装备市场应用规模分析及占比 81

4.4.3 国际空港与物流装备市场价格走势分析及预测 82

4.4.4 国际空港与物流装备市场供需结构分析及预测 83

4.4.5 国际空港与物流装备重点企业竞争力分析 84

4.4.6 国际空港与物流装备市场销售收入分析及预测 85

4.4.7 国际空港与物流装备应用市场需求分析及预测 86

4.4.8 国际空港与物流装备应用市场供给分析及预测 87

4.5 空港与物流装备市场重点国家调查分析 88

4.5.1 美国 88

4.5.2 欧洲 89

4.5.3 日本 89

4.5.4 韩国 90

4.5.5 其他 90

第五章 中金企信国际咨询中国空港与物流装备行业市场运行分析 91

5.1 2019-2024年中国空港与物流装备行业总体规模分析 91

5.1.1 企业数量结构分析 91

5.1.2 人员规模状况分析 91

5.1.3 行业资产规模分析 92

5.1.4 行业市场规模分析 92

5.2 2019-2024年中国空港与物流装备行业产销情况分析 93

5.2.1 中国空港与物流装备行业总产值 93

5.2.2 中国空港与物流装备行业销售产值 94

5.2.3 中国空港与物流装备行业产销率 94

5.3 2019-2024年中国空港与物流装备行业市场供需分析 95

5.3.1 中国空港与物流装备行业供给分析 95

5.3.2 中国空港与物流装备行业需求分析 95

5.3.3 中国空港与物流装备行业供需平衡 96

第六章 中金企信国际咨询中国空港与物流装备行业区域细分市场调研 97

6.1 行业总体区域结构特征及变化 97

6.1.1 行业区域结构总体特征 97

6.1.2 行业区域集中度分析 97

6.1.3 行业区域分布特点分析 98

6.1.4 行业规模指标区域分布分析 98

6.1.5 行业效益指标区域分布分析 99

6.1.6 行业企业数的区域分布分析 99

6.2 空港与物流装备区域市场分析 100

6.2.1 东北地区空港与物流装备市场分析 100

6.2.2 华北地区空港与物流装备市场分析 101

6.2.3 华东地区空港与物流装备市场分析 101

6.2.4 华南地区空港与物流装备市场分析 102

6.2.5 华中地区空港与物流装备市场分析 102

6.2.6 西南地区空港与物流装备市场分析 103

6.2.6 西北地区空港与物流装备市场分析 103

6.3 2019-2024年空港与物流装备市场容量研究分析 104

6.3.1 2019-2024年中国空港与物流装备市场容量分析 104

6.3.2 2019-2024年不同企业空港与物流装备市场占有率分析 104

6.3.3 2019-2024年不同地区空港与物流装备市场容量分析 105

第七章 中国空港与物流装备行业上、下游产业链分析 106

7.1 空港与物流装备行业产业链概述 106

7.1.1 产业链定义 106

7.1.2 空港与物流装备行业产业链 106

7.2 空港与物流装备行业主要上游产业发展分析 107

7.2.1 上游产业发展现状 107

7.2.2 上游产业供给分析 109

7.2.3 上游供给价格分析 110

7.3 空港与物流装备行业主要下游产业发展分析 110

7.3.1 下游产业发展现状 110

7.3.2 下游产业需求分析 113

第八章 中金企信国际咨询中国空港与物流装备行业市场竞争格局分析 115

8.1 中国空港与物流装备行业历史竞争格局概况 115

8.1.1 空港与物流装备行业集中度分析 115

8.1.2 空港与物流装备行业竞争程度分析 115

8.2 中国空港与物流装备行业竞争分析 116

8.2.1 空港与物流装备行业竞争概况 116

8.2.2 中国空港与物流装备产业集群分析 116

8.2.3 中外空港与物流装备企业竞争力比较 117

8.2.4 空港与物流装备行业品牌竞争分析 117

8.3 中国空港与物流装备行业市场竞争格局分析 118

8.3.1 2019-2024年国内外空港与物流装备竞争分析 118

8.3.2 2019-2024年我国空港与物流装备市场竞争分析 118

8.3.3 2019-2024年品牌竞争情况分析 118

第九章 2025-2031年中国空港与物流装备行业发展趋势与前景分析 139

9.1 2025-2031年中国空港与物流装备市场趋势预测 139

9.1.1 2025-2031年空港与物流装备市场发展潜力 139

9.1.2 2025-2031年空港与物流装备市场趋势预测展望 141

9.1.3 2025-2031年空港与物流装备市场价格走势预测分析 141

9.2 2025-2031年中国空港与物流装备市场发展趋势预测 142

9.2.1 2025-2031年空港与物流装备行业发展趋势 142

9.2.2 2025-2031年空港与物流装备市场规模预测 142

9.2.3 2025-2031年空港与物流装备行业应用趋势预测 143

9.2.4 2025-2031年细分市场发展趋势预测 143

9.3 2025-2031年中国空港与物流装备行业供需预测 144

9.3.1 2025-2031年中国空港与物流装备行业供给预测 144

9.3.2 2025-2031年中国空港与物流装备行业需求预测 145

9.3.3 2025-2031年中国空港与物流装备供需平衡预测 145

第十章 2025-2031年中国空港与物流装备行业前景调研中金企信国际咨询 146

10.1 空港与物流装备行业投资现状分析 146

10.1.1 空港与物流装备行业投资规模分析 146

10.1.2 空港与物流装备行业投资资金来源构成 146

10.1.3 空港与物流装备行业投资主体构成分析 147

10.2 空港与物流装备行业投资特性分析 147

10.2.1 空港与物流装备行业进入壁垒分析 147

10.2.2 空港与物流装备行业盈利模式分析 148

10.2.3 空港与物流装备行业盈利因素分析 149

10.3 空港与物流装备行业投资机会分析 149

10.4 空港与物流装备行业投资前景分析 150

10.4.1 行业政策风险 150

10.4.2 宏观经济风险 150

10.4.3 市场竞争风险 151

10.4.4 关联产业风险 152

10.4.5 产品结构风险 152

10.4.6 技术研发风险 153

10.4.6 其他投资前景 153

第十一章 中金企信国际咨询2025-2031年中国空港与物流装备企业投资规划建议分析 154

11.1 空港与物流装备企业投资前景规划背景意义 154

11.1.1 企业转型升级的需要 154

11.1.2 企业做大做强的需要 154

11.1.3 企业可持续发展需要 155

11.2 空港与物流装备企业战略规划制定依据 156

11.2.1 国家政策支持 156

11.2.2 行业发展规律 157

11.2.3 企业资源与能力 157

11.3 空港与物流装备企业战略规划策略分析 158

部分图表目录：

图表1 2019-2024年我国空港与物流装备行业利润总额 20

图表2 2019-2024年我国空港与物流装备行业盈利能力 20

图表3 2019-2024年我国空港与物流装备行业运营能力 21

图表4 2019-2024年我国空港与物流装备行业偿债能力 21

图表5 2019-2024年我国空港与物流装备行业发展能力 22

图表6 2019-2024年我国空港与物流装备行业销售收入 23

图表10 2019-2024年我国空港与物流装备行业市场价格走势 25

图表11 2019-2024年我国空港与物流装备行业产量及增速 26

图表13 2019-2024年我国空港与物流装备行业需求量及增速 27

图表15 2019-2024年我国空港与物流装备行业产销率 28

图表16 2019-2024年我国空港与物流装备行业资产总额 28

图表17 2019-2024年我国空港与物流装备行业资本/劳动密集度 29

图表18 2019-2024年我国空港与物流装备行业产销情况 29

图表19 2019-2024年我国空港与物流装备行业成本费用总额 30

图表20 2019-2024年我国空港与物流装备行业亏损面 30

图表22 2019-2024年我国空港与物流装备行业市场规模及增速 79

图表23 2019-2024年全球空港与物流装备行业市场规模 80

图表24 2025-2031年全球空港与物流装备行业市场规模预测 81

图表26 2019-2024年全球空港与物流装备行业市场均价走势 82

图表27 2025-2031年全球空港与物流装备行业市场均价走势预测 82

图表28 2019-2024年全球空港与物流装备行业供需平衡 83

图表29 2025-2031年全球空港与物流装备行业供需平衡预测 83

图表30 2019-2024年全球空港与物流装备行业销售收入 85

图表31 2025-2031年全球空港与物流装备行业销售收入预测 85

图表32 2019-2024年全球空港与物流装备行业需求量 86

图表33 2025-2031年全球空港与物流装备行业需求量预测 86

图表34 2019-2024年全球空港与物流装备行业产量 87

图表35 2025-2031年全球空港与物流装备行业产量预测 87

图表36 2019-2024年美国空港与物流装备行业市场规模 88

图表37 2019-2024年欧洲空港与物流装备行业市场规模 89

图表38 2019-2024年日本空港与物流装备行业市场规模 89

图表39 2019-2024年韩国空港与物流装备行业市场规模 90

图表40 2019-2024年其他地区空港与物流装备行业市场规模 90

图表41 2019-2024年我国空港与物流装备行业企业数量 91

图表42 2019-2024年我国空港与物流装备行业从业人员数量 91

图表43 2019-2024年我国空港与物流装备行业资产总额 92

图表44 2019-2024年我国空港与物流装备行业市场规模 92

图表45 2019-2024年我国空港与物流装备行业工业总产值 93

图表46 2019-2024年我国空港与物流装备行业工业销售产值 94

图表47 2019-2024年我国空港与物流装备行业产销率 94

图表48 2019-2024年我国空港与物流装备行业产量 95

图表49 2019-2024年我国空港与物流装备行业需求量 95

图表50 2019-2024年我国空港与物流装备行业供需平衡 96

图表52 2022年我国空港与物流装备行业市场规模区域结构 98

图表53 2022年我国空港与物流装备行业营业收入区域结构 98

图表54 2022年我国空港与物流装备行业利润总额区域结构 99

图表55 2022年我国空港与物流装备行业企业区域分布 99

图表56 2019-2024年东北地区空港与物流装备行业市场规模 100

图表57 2019-2024年华北地区空港与物流装备行业市场规模 101

图表58 2019-2024年华东地区空港与物流装备行业市场规模 101

图表59 2019-2024年华南地区空港与物流装备行业市场规模 102

图表60 2019-2024年华中地区空港与物流装备行业市场规模 102

图表61 2019-2024年西南地区空港与物流装备行业市场规模 103

图表62 2019-2024年西北地区空港与物流装备行业市场规模 103

图表63 2019-2024年我国空港与物流装备行业容量 104

图表64 2022年我国空港与物流装备行业不同规模企业占有率 104

图表65 2022年我国空港与物流装备行业不同性质企业占有率 105

图表66 2022年我国空港与物流装备行业市场容量区域结构 105

图表70 2019-2024年我国空港与物流装备行业航空领域市场规模 113

图表71 2019-2024年我国空港与物流装备行业航天领域市场规模 114

图表91 2025-2031年我国空港与物流装备行业市场均价走势预测 141

图表92 2025-2031年我国空港与物流装备行业市场规模预测 142

图表93 2025-2031年我国空港与物流装备行业产量预测 144

图表94 2025-2031年我国空港与物流装备行业需求量预测 145

图表95 2025-2031年我国空港与物流装备行业供需平衡预测 145

图表96 2019-2024年我国空港与物流装备行业投资规模 146

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