车载摄像头是一种能够识别行车环境中的车辆、行人、车道线、路标等信息的装备，最初摄像头在汽车上的功能主要是记录，例如行车记录仪和倒车影像。随着汽车智能化程度的提高和机器学习算法的进步，摄像头开始和算法结合，摄像头将采集的图片信息转换为数据，通过算法进行图像的识别和匹配，并获取距离信息，从而实现感知车辆周边的路况情况。

ADAS全称高级驾驶辅助系统，其利用车载摄像头在内的多种传感器，及时收集汽车内外的环境数据，并且进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而向驾驶者提供安全的行车保障。车载摄像头是ADAS系统的主要视觉传感器，是最为成熟的车载传感器之一，主要包括内视摄像头、后视摄像头、前视摄像头、侧视摄像头、环视摄像头等，其主要应用在360度全景影像、前向碰撞预警、车道偏移报警和行人检测等ADAS功能中，车载摄像头在中高端车型上基本成为标配。

随着汽车驾驶智能化的发展、各国法律的完善、消费者行车安全意识的提高及ADAS技术的不断成熟，车载摄像头的需求保持强劲。2019年全球车载镜头市场出货量约1.45亿只，同比增速超过40%，对应约82亿美元的市场规模，2020年预计出货量将达到1.79亿只，对应89亿美元11的市场规模。

在我国，广阔的汽车市场与ADAS渗透率使车载摄像头同样具有较好的市场前景。随着经济不断发展，城市化不断推进，居民的出行需求日益增长，我国汽车行业发展较快。2011年至2017年间，我国汽车销量呈现出稳步上升的趋势，由1,850.51万台增长至2,887.89万台。近两年，我国汽车销量有所下降，但是从长期来看，随着汽车技术的不断发展，汽车的功能性与安全性正在不断提升，能够满足消费者的个性化需求。而且随着城市化的不断发展，人们的出行需求随之增加，未来伴随着我国居民可支配收入的进一步增长，我国汽车市场依然具有较好的发展前景。

中金企信国际咨询公布的《2022-2028年中国车载摄像头市场竞争策略及投资潜力研究预测报告》

2011-2020年中国汽车销量现状分析

数据统计：中金企信国际咨询

目前，我国汽车市场上有多款车型配备了ADAS产品，包括360度全景影像、自适应性远近光灯、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、并线辅助、道路交通标志识别、倒车车侧预警系统、定速巡航、车道保持辅助、主动刹车系统、自适应巡航、自动泊车入位等。随着消费者对汽车功能安全需求不断提升，ADAS产品将得到更多推广，车企也把ADAS功能作为新型亮点，以获取市场竞争优势，而且随着相关技术的不断成熟，ADAS产品成本有望降低。多种因素作用下，我国ADAS的渗透率还将不断提升，有利于促进我国车载摄像头的发展。根据中金企信统计数据，2020年至2025年中国车载摄像头市场规模增速将在全球范围内排在前列。2018年国内车载摄像头需求量仅约1,600万颗，对应约16亿元市场规模，而2020年和2025年，需求将分别增长至约4,000万颗和1亿颗，对应约54亿元和100亿元12的市场规模，车载摄像头的高速增长将拉动红外截止滤光片的市场需求。

除了ADAS系统，未来智能汽车的发展也将给车载摄像头带来较大的市场需求。智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。

2020年2月，发改委、交通运输部等多部门联合发布了《智能汽车创新发展战略》，指出“到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。”未来人们的出行习惯不断变化，人工智能、5G、物联网等技术不断发展，智能汽车将具有广阔的市场，车载摄像头作为智能汽车的一种重要的传感器，对于无人驾驶的安全性提供了保障。同时，车载摄像头具有成本相对较低、实用性强、应用范围广的特点，智能汽车的发展将极大带动车载摄像头的市场需求。根据相关数据的统计，L1/L2级别智能汽车对应的车载摄像头单车用量约3颗，到L3级别将上升至6颗，而更高的L4级别智能汽车将搭载约10颗13车载摄像头。未来，我国智能汽车将迎来发展机遇，市场前景巨大，国内对于车载摄像头的市场需求也将持续高速增长。