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2024年我国船舶行业运行现状、规模以上企业营业收入及出口金额分析
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2024年我国船舶行业运行现状、规模以上企业营业收入及出口金额分析


报告发布方:中金企信国际咨询《专精特新市场占有率:船舶行业企业市场占有率评估报告(2024版)

项目可行性报告&商业计划书专业权威编制服务机构(符合发改委印发项目可行性研究报告编制要求)-中金企信国际咨询:集13年项目编制服务经验为各类项目立项、投融资、商业合作、贷款、批地、并购&合作、投资决策、产业规划、境外投资、战略规划、风险评估等提供项目可行性报告&商业计划书编制、设计、规划、咨询等一站式解决方案。助力项目实施落地、提升项目单位申报项目的通过效率。

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船舶工业运行现状分析:根据中金企信研究资料:2022-2023年随着全球经济的不均衡复苏,国际航运市场呈现积极向上态势,全球新造船市场逐渐回暖。在中国党中央、国务院亲切关怀下,国内船舶工业沉着应对百年变局和世纪疫情挑战,坚持以推动高质量发展为主题,深入推进“十四五”规划实施,船舶工业经济运行总体平稳向好。

2023年,我国造船大国地位进一步巩固,市场份额已连续14年稳居世界第一。国内造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标全面增长,收入、利润、出口额全面提升,三大造船指标的全球市场份额首次全都超过50%。同时,我国船舶工业绿色转型全面提速,有力支撑行业高质量发展。

三大造船指标分析:根据中金企信统计数据:2023年,全国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.78%;2023年,中国造船业新接订单量7120万载重吨,同比增长56.41%;2023年,中国造船业手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。

2018-2023年中国造船完工量现状分析

 

数据调研统计:中金企信国际咨询

2018-2023年中国造船业新接订单量分析

 

数据调研统计:中金企信国际咨询

 

2018-2022年中国造船业手持订单量分析

 

数据调研统计:中金企信国际咨询

全球造船三大指标市场份额分析:2023年,中国造船大国地位进一步巩固,市场份额已连续14年稳居世界第一,三大造船指标的全球市场份额首次全都超过50%。以载重吨计,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标分别占全球总量的50.23%、66.60%和54.96%,以修正总吨计分别占47.6%、60.2%和47.6%,前述各项指标国际市场份额均保持世界第一。

2023年全球造船三大指标市场份额分析

 

数据调研统计:中金企信国际咨询

2023年,我国分别有5家、7家、6家造船企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。全国造船完工量前10家企业集中度为58.4%,新接订单量前10家企业集中度为60.7%,手持订单量前10家企业集中度为59.2%,继续保持较高水平,中国船舶集团有限公司造船三大指标位居全球各造船集团之首。船舶企业建造效率大幅提升,全年交付20艘全球最大2.4万箱超大集装箱船,年交付6艘液化天然气(LNG)运输船。

规模以上企业营业收入分析:根据中金企信统计数据:2023年,全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入6237亿元,同比增长20.0%;实现利润总额259亿元,同比增长131.7%。

2018-2023年中国规模以上船舶工业企业主营业务收入及利润分析

单位:亿元

指标

2018年

2019年

2020年

2021年

2022年

2023年

主营业务收入

4032

3947.7

4,362.40

4234

5197.5

6237

利润

91.4

53

47

80.3

111.8

259

数据调研统计:中金企信国际咨询

主要船型分析:2023年,中国新船订单结构不断优化,积极适应绿色低碳化转型。根据中金企信统计数据:在全球18种主要船型中,我国共有14种船型新接订单居全球第一。其中,散货船、油船、集装箱船和汽车运输船新接订单量分别占全球总量的79.6%、72.1%、47.8%和82.7%。

同时,2023年我国绿色船舶订单快速增长,零碳船舶订单取得突破,新接绿色船舶订单国际市场份额达到57%,实现了对主流船型的全覆盖。全球最大700箱纯电动力集装箱船、全球最大5400马力纯电拖轮、国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船等研制完成并投入使用。

船舶出口金额分析:根据中金企信统计数据:2023年,我国船舶产品出口金额318.7亿美元,同比增长21.41%,其中,散货船、油船和集装箱船三大主流船型出口金额合计187.1亿美元,占出口总金额的58.7%。我国船舶产品出口到191个国家和地区,向亚洲、欧洲、拉丁美洲出口船舶金额分别为177.3亿、29.0亿和28.4亿美元。

 

 

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