（1）生物柴油行业发展阶段：生物柴油是利用动植物油、废油脂或微生物油脂等为原材料生产的“绿色能源”，具有可再生、清洁和安全三大优势，因此促进生物柴油产业发展对推进能源替代，减轻环境压力，控制城市大气污染效果显著，受到了世界许多国家的重视和推广。

在国外发展生物柴油主要原料是依靠植物油，各国根据自然资源差异选择不同的推广方式，如欧美地区主要采用菜籽油、大豆油等传统油料作物为原料，并大规模进行商业化应用，每年还从外国进口大量生物柴油进行补充。

我国作为人口大国，社会生产生活每年产生的废动植物油脂超过1000万吨，这些废油脂如果没有得到妥善处置，轻则污染环境，重则出现回流餐桌、危害食品安全现象。同时，我国又是石油和植物油消耗大国，两油对外依存度高。因此，在我国发展生物柴油产业，不能仿效国外的发展路线，不能与人争粮。

因此，通过自主创新，走具有中国特色的资源循环利用路线，利用我国丰富的废油脂资源研究开发生物柴油产业化关键技术，使废油脂高效转化成生物柴油和生物基材料，这些废油脂资源必将成为永续利用的城市矿产资源，对我国经济可持续发展，推进能源替代，减轻环境压力，控制城市大气污染具有重要的战略意义。

我国为发展生物柴油产业，就规范和鼓励厨余垃圾回收利用、生物质能源综合利用、生物柴油技术发展等方面，陆续出台一系列法律、政策进行支持，为生物柴油产业发展提供了有力支持和引导。由于技术水平、产品质量、政策推广等因素，现阶段我国的生物柴油主要是用于车用燃料、锅炉船舶燃料、制备生物基新材料领域，产品以出口欧洲市场为主，且出口量逐年增加。虽然生物柴油在我国从开始发展近二十年，但从规模、市场商业化推广程度，其行业整体发展还属初级阶段。

（2）行业基本特点：由于生物柴油原料来源于植物端，据专业研究其植物成长结果过程通过光合作用所吸收的二氧化碳大于制备成生物燃料使用的碳排放，因此生物柴油被公认为零碳燃料。随着环保要求的不断提高，生物柴油与化石柴油调合后用作车用燃料，其环境效益和社会效益优势不断突显，特别是我国的生物柴油生产是以废油脂为原料，其环保效益更加明显。

现阶段我国还没有推行生物柴油的强制添加标准，生物柴油以出口为主。欧洲是全球最大的生物柴油消费和进口区域，随着欧洲地区生物柴油强制添加标准的提升以及以废油脂制成的生物柴油的鼓励推广优势，欧洲市场对生物柴油的需求，特别是对由废油脂制成的生物柴油产品的需求仍不断提升。

生物柴油不仅可以作为清洁燃料，其副产物可提炼生物基工业甘油、同时生物柴油深加工生产生物基化学品--生物酯增塑剂、环保型醇酸树脂、天然脂肪醇等产品。在国内，生物柴油主要是应用于环保增塑剂、表面活性剂、工业溶剂等精细化工领域。随着人们环保意识的增强，以生物柴油制成的生物基绿色化学品已逐渐被人们所接受并逐步大量使用。

（3）主要技术门槛：利用废油脂制备生物柴油的技术难度要高于以传统油料作物制备生物柴油。欧美地区主要采用菜籽油、大豆油为原料生产生物柴油，生物柴油产品质量标准是根据植物油基础而制定，产品对硫、磷、酸值、甘油酯、多元不饱和脂肪酸甲酯、氧化安定性等指标有严格要求，因此利用废油脂制备的生物柴油产品质量若要达到欧美生物柴油标准并实现高收得率有一系列的技术需要攻关解决。

同时，废油脂来源于餐厅、食品厂、榨油厂等，油脂在前道的使用过程中基本都经过高温烹饪或高温酸化，部分油脂会出现分解和断链；而且废油脂来源的环境、包装、运输过程都会出现被其它有机物污染，在生产过程中，需要涉及有机化学、自动化、计算机、工程管理等多个学科领域的知识，且制造设备多为非标设备，需要定制化设计制造。因此，利用废油脂生产生物柴油，产品达到国际先进标准，并实现产业化规模化的稳定量产，难度较高，具有一定的技术门槛。生物柴油不仅可以作为清洁燃料，其副产物可提炼生物基甘油、同时生物柴油可深加工生产生物酯增塑剂、环保型醇酸树脂、天然脂肪醇等生物基绿色材料。尽管生物基绿色材料的应用在某些领域已经取得了较好效果，但生物基材料作为初级产业，其成熟度还无法与已发展一百多年的石化工业相比，要形成对石化材料的大规模替代仍有一系列的技术、市场门槛，但其良好的行业前景预期可待。

中金企信国际咨询公布的《2021-2027年中国生物柴油行业市场发展战略分析及投资前景专项预测报告》

（4）产业未来主要发展风险：

1、未来，随着行业的发展，市场参与者逐步增多以及同行业企业经营规模扩大的因素，竞争对手的增多，竞争水平的提高，国内相关生物柴油行业若不能紧跟行业发展趋势和进一步拓展国内外市场，将会面临市场占有率下降的潜在风险。

2、全球都在不断开发利用或正在积极研究各类新能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能等，生物柴油作为生物质能的一种，是生物质能中与传统石油能源在成本和应用方面较为接近的一种新能源；未来若其中任一新能源技术能够取得技术突破，在规模、成本及应用领域取代常规能源，将带来世界能源格局的巨大变化，将会加剧竞争风险。

3、欧盟是公司的主要出口地，未来若欧盟调整生物柴油的添加政策，我国相关生物柴油行业将面临市场需求量及销售价格波动带来的盈利能力变动风险。

（5）产业发展前景：生物柴油是典型的“绿色能源”，具有原料来源广泛且可再生、燃料性能好、环保效果显著等特性。大力发展生物柴油对推进能源替代实现碳减排、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。

世界上主要的生物柴油生产国根据各自区域的自然资源，选择了适合自身发展生物柴油制备技术路线，主要是以植物油为原料，采用酯交换技术生产生物柴油；我国主要以废油脂为原料生产生物柴油，采用的工艺包括，一是采用预酯化或脱脂肪酸后酯交换技术、催化甲酯化技术生产酯基生物柴油（FAME），二是采用加氢技术生产烷烃为主的烃基生物柴油（HVO）。二者各有特点：烃基生物柴油是碳氢化合物，与化石柴油结构更相近，十六烷值较高，但生产成本更高，而酯基生物柴油是碳氢氧化合物，润滑性更出色，推广经济成本更低。

随着生物柴油产业发展的成熟性，市场竞争日益激烈，生物柴油行业技术创新主要是围绕废油脂纯化、提高转酯率、高标准产品收得率、节能减排等新技术开发。