中金企信国际咨询最新发布《2021-2028年中国工业氢气行业市场发展深度调查及投资战略可行性报告》统计数据显示，2014-2021年中国工业氢气行业销售收入年增长率维持在0%-14%之间。据中金企信统计，2014年中国工业氢气行业销售收入64.91 亿元，2020年中国工业氢气行业销售收入104.22 亿元，同比增长0.16 %。2014-2021年全球工业氢气行业产量呈现波动增长态势，2014年全球工业氢气行业产量565.03 万立方米，2020年全球工业氢气行业产量645.51 万立方米，同比增长-4.74 %。

工业氢气市场良好发展的同时，市场也存在一些问题，国内企业生产能力整体落后。工业氢气生产企业和国际先进的大型制造商相比，在整体的技术与生产水平方面都相差较大，特别是随着市场需求的升级，市场紧缺的重大技术装备和高附加值产品将继续受到青睐，这也将考验着国内企业的技术升级能力，研发高端产品，成为国内工业氢气企业提高竞争力的主要成功要素。

可以说，在国内工业氢气市场还是存在很大的发展空间，但国内企业也面临着很大的挑战，主要是技术上要不断提升，向国际先进水平接轨，同时我国工业氢气产品出口东南亚国家的数量较大，由于国家对工业氢气产品出口的重视、扶持及鼓励，工业氢气的市场发展潜力还是相当乐观的。

2020年，尽管疫情重创全球经济，但我国氢能发展势头不减。在我国，“碳中和”、“碳达峰”目标的提出以及相关规划政策的出台，助推氢能产业快速发展。全国共有超过30个地方政府发布了氢能发展相关规划，涉及加氢站数量超过1000座、燃料电池车数量超过25万辆，不论是规划数量还是发展目标，均比2019年有大幅提升。特别是2020年9月，北京市发布了《氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》，提出了到2025年推广1万辆氢燃料电池汽车的目标，并补齐了京津冀氢能产业集群的“最后一块拼图”。国家及各地方政府涉氢产业支持政策频出，我国氢能产业进入规模化发展前夜，央企加快氢能产业链业务布局，积极与珠三角、长三角、京津冀等产业先发地区展开战略合作，抢占产业发展高地。

2021年，我国各个省市政府不断出台关于发展氢能源的红利政策，各大企业也在不断攻克氢能储运、加氢站、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术。提高氢燃料制储运经济性。因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用。开展多种形式储运技术示范应用，逐步降低氢燃料储运成本：健全氢燃料制储运、加注等标准体系。加强氢燃料安全研究，强化全链条安全监管。推进加氢基础设施建设。完善加氢基础设施的管理规范，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平。