镍氢电池在早期的发展中相对于锂离子电池具有较好的安全性能以及其较高的功率密度而成为电动汽车的主流动力电池近年来，我国镍氢充电电池发展的速度越来越快，已经步入了镍氢充电电池生产大国的行列。镍氢电池能量密度约80Wh/kg，循环寿命约1000次，技术相对成熟，安全性好等优点，但存在成本高、低温性能差的缺点。由于相关电子产品的促进，我国同时也变成了镍氢充电电池的消费大国。随着电器开始向便携式和高效率方向发展，便携式小家电开始进入广大消费家庭。因此，大功率的镍氢充电电池以及充电电器的消费量也逐渐加大。小型电动工具、电动玩具、电动剃须刀、数码相机等用电器具进入普通百姓家庭，充电电池已成为人们的生活中必备电子产品。

随着空间技术的发展，人们对电源的要求越来越高。70年代中期，美国研制成功了功率大、重量轻、寿命长、成本低的镍氢电池，并且于1978年成功地将这种电池应用在导航卫星上，镍氢电池与同体积镍镉电池相比，容量可提高一倍，而且没有重金属镉带来的污染问题。它的工作电压与镍镉电池完全相同，工作寿命也大体相当，但它具有良好的过充电和过放电性能。据中金企信国际咨询公布的《2020-2026年中国镍氢电池市场发展策略及投资潜力可行性预测报告》统计数据显示：近年来，镍氢电池受到世界各国的重视，各种新技术层出不穷。镍氢电池刚问世时，要使用高压容器储存氢气，后来人们采用金属氢化物来储存氢气，从而制成了低压甚至常压镍氢电池。目前国内已有20多个单位研制生产镍氢电池。镍氢电池它具备较高的容量，可大电流放电，允许再充电次数高达500-1000次，价格日趋合理，并且可利用现行的镍镉电池的充电设施，因而镍氢电池获得了广泛应用。全球生产镍氢电池的国家主要为中国和日本，中国以生产小型镍氢电池为主，2014年中国企业占总出货量的72%；日本企业在大型镍氢电池的生产上则占据了96%的份额。从全球镍氢电池市场发展现状来看，小型镍氢电池市场需求已经趋于饱和，受到锂电池产品替代在逐渐萎缩。大型镍氢在2012年受EV热潮的影响，需求量快速增长，自2013年后需求比较平稳。2011~2014年，全球镍氢电池销售收入在142~155亿元，预计未来镍电将呈逐渐下降的趋势，这是因为镍氢的优势越来越小，在各个细分领域逐渐替代。镍氢电池目前生产成本仍然较高，自放电率高，无法满足电动汽车的飞速发展对动力电池提出的越来越高的要求，很少被应用在纯电动车型上，镍氢电池的主流地位已逐渐被锂离子电池所取代。镍氢电池容量大于4Ah大部分用于混合动力汽车（HEV），目前这一细分领域将会保持相对平稳发展。而容量小于4Ah的镍氢的市场份额将会逐渐降低。总体而言，我们认为，未来几年内，镍氢电池在混合动力汽车（HEV）细分领域的主流地位或将延续，仍会有一定发展空间。

其实镍氢电池对比其他性能的电池，尤其是和锂电池的对比，两者之间的差距是有的，但是从某些程度上来讲，镍氢电池还是具有很大的优势的，从其在世界上的发展现状以及前景来看，镍氢电池确实是值得推广并且广泛使用的一种电池类型。