车载导航是指利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的自主导航，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。由于车载导航具有GPS全球卫星定位系统功能，所以能让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。由于车内数据延时明显、路况更新不及时、定位较为不准确、网络传输较慢等原因，使用的车载导航目前的使用率低于智能手机。然而车载导航的体验绝不是智能手机可以比拟的，原因在于手机的硬件相对车载导航较弱，车载导航的定位能力更强，同时车载导航的屏幕大，操纵更适合驾车场景，还能获得更完整的整车数据。因此，车载导航最终必然会取代智能手机，这既是驾驶人的需求，也是未来智能网联汽车的必然选择。

车载导航的上游划分比较简单，在议价能力方面，一般的电子元器件、软件等供应商比较多，没有议价权。而芯片、地图等上游要素的供应商较少，有一定的议价权。车载导航的中游主要涉及车载导航企业的各种产品和服务，在前装市场主要负责对汽车生产商的售后服务。也有在后装市场既有负责对汽车销售公司的安装，也有对经销商和4S店的售后服务，还有专门对零售店以及汽车改装店的安装、售后、一对一服务等。下游目标客户主要涉及车载导航前装和后装市场的不同目标客户。按照下游的不同，车载导航市场可以分为前装市场和后装市场。前装导航产品是指汽车出厂以前安装在整车上的导航产品，是原厂车本身的组成部分；后装导航产品是指汽车出厂以后，按照用户要求安装在整车上的车载导航产品。随着汽车需求量的增长，人们生活习惯的改变及车联网的发展，近年来全球车载导航的市场逐步扩大。据中金企信国际咨询公布的《2020-2026年中国车载导航市场竞争力分析及投资战略预测研发报告》统计数据显示：2011年开始，全球车载导航市场突破1000万台，增长率超过10%，随后2012-2015年全球车载导航市场持续保持高增长。现阶段虽然增速有所下滑，但预计未来几年全球车载导航市场仍将保持两位数的高速增长。统计数据显示，截止2016年，中国车载导航市场规模达到20亿元，2012 -2016年年复合增长率为12%。其中2016年前装车载市场渗透率保持了持续上涨态势达到20.6%，尽管我国前装车载导航产品的渗透率在不断提升，但相较于海外占据70%的前装车载渗透率是不具有竞争力的。然而，随着我国前装车载导航渗透率的不断提升，未来我国仍有机会挖掘或者替代全球广阔的市场空间。从产量来看，2012-2017年，中国汽车产量一直保持上升的趋势，2012年以后，中国汽车产量由高速增长进入波动增长阶段，汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段。2017年，中国汽车产量为2901.54万辆，同比增长3.19%，达到近年最高值。2018年，受国内外各种因素影响，中国汽车产量在近28年来首次出现负增长，总计汽车产量为2780.9万辆，同比下降4.2%。据中国汽车工业协会发布数据显示，2019年1-11月，中国汽车产量为2303.8万辆，较上年同期下降9%。去年以来的负增长局面在2019年将无法改善。受益于新车装配率的提升和乘用车销量的快速增长，车载导航市场以及车载导航电子地图市场规模不断扩大，2018年，中国车载导航电子地图市场规模达到42.02亿元，受汽车销量增速下滑影响，车载导航电子地图增速也放缓趋势。根据数据预测，预计2019-2024年中国车载导航电子地图市场规模仍将维持中高速发展，预计2024年达到77.6亿元。

我国的车载导航市场从2003年开始起步的，由于交通设施和路途环境的不断变化，全国路网路况日益复杂，尤其是城市交通严重拥堵，使得车载导航产品已经成为人们汽车出行必不可少的功能服务。并且，除了最基本的导航服务，车载导航系统还能提供娱乐等日渐丰富的增值服务，人们对汽车导航产品的依赖也在与日俱增。此外，车载导航是卫星导航最重要的应用之一，我国政府在高度重视卫星导航应用产业的发展，同时还推出了一系列产业政策促使车载导航产业也得到了快速发展。