2020年制动器行业市场规模及应用领域分析

制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，制动器行业是装备制造业中的基础配件行业之一，在《国民经济分类》（GB/T 4754-2017）中属于通用设备制造（分类代码34）中的轴承、齿轮和传动部件制造（分类代码345）。随着我国汽车工业和工程机械工业的发展，我国制动器行业取得了巨大进步，市场规模不断扩大，技术水平不断提高，未来行业将向着专业化、模块化、高端化方向发展。

制动器是制动系统中最重要的部件，是关系到汽车驾驶安全的关键部件。得益于我国汽车行业的整体发展，我国汽车产销量增长以及汽车保有量的提高，不仅为汽车配套制动器提供了市场需求，也为汽车维修中制动器需求规模的扩大提供了基础。同时中国近年来加快工业化进程，加强基础设施建设，对工程机械的需求量增大，同样带来了对制动器需求的增加。目前全球制动器主要用于汽车工业和工程机械制造业等。其中，汽车工业是制动器最大的应用领域，不论是汽车整车制造配套还是汽车维修保养，都会产生对制动器的需求。根据中国汽车工业协会最新数据显示，2018年受经济发展下行压力加大的影响，我国汽车行业在经历十年的快速发展之后进入调整阶段，行业产销量有所下降，分别为2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%。但是2011-2018年，我国汽车行业产销规模整体提高，2018年产销量仍明显高于2015年水平。据中金企信国际咨询公布的《2020-2026年中国制动器行业市场分析及投资前景研究预测报告》统计数据显示：2012-2017年我国制动器行业市场规模不断扩大。2017年，我国制动器市场规模达到了603亿元，2018年虽然汽车产销量有所下滑，汽车整车配套制动器市场规模下降，但维修市场依旧庞大，受到价格上升、工程机械行业发展良好等多方因素影响，总体市场规模达到约647亿元，同比增长7.3%，增速略有放缓。整体来看，虽然我国在制动器制造中的技术水平与国外发达国家相比较为落后，但国内制动器制造厂商在不断缩小与海外技术的差距。从制动器专利申请和公布数量来看，2011-2018年，我国制动器专利申请数量波动提高，公开数量逐年增长，随着专利申请的增多以及行业内技术交流的频繁，我国制动器行业技术水平还会有着巨大的提升。目前国内汽车制动部件生产企业数量众多，规模较小，缺乏高精尖技术和核心竞争力的情况普遍存在。包括金麒麟、东营信义汽车配件有限公司在内的少部分国内生产企业经过多年的经营和发展，在核心技术、客户资源、产品品类和质量稳定性等方面已具备一定优势。相比之下，国外主要的汽车制动部件生产商在摩擦材料及制动产品的研发方面具备领先优势，有的已经形成了完整的产品体系和遍布全球的销售网络，且资金实力较为雄厚。随着工业化进程和装备制造业的发展，我国工业制动器的需求量也在不断提升，受技术积累和资本规模限制，我国的工业制动器产品主要位于中低端，高端产品市场主要被国外品牌所占据。随着我国落实《中国制造2025》，加快两化深度融合，我国在工业制动器方面，产品将逐步摆脱“低端标签”向高端化产品迈进。根据中国“十三五”发展规范纲要中关于推动重点领域跨越发展的相关部署，高端装备制造、新能源、新材料等战略性新兴产业依然将是中国大力发展的重点领域。国家对装备制造业的规范，将有利推动中国制动器行业的发展。前瞻预测，中国制动器行业在未来5年内，仍将保持8%的年增长率，预计到2023年，我国制动器制造行业的市场规模将增长至957亿元左右。

随着装备制造业的振兴和发展，国产制动器的产量也有明显增加，制动器行业的销售收入同步增长；由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限，我国制动器产品以低端产品为主，业内少数领先企业坚持自主创新，加大研发投入，正在向科技含量较高的中、高端产品方向发展，制动器中、高端产品的市场份额逐渐增加，中、高端制动器企业的利润率呈上升趋势。随着中国汽车及零部件工业及全球贸易一体化的进一步发展，中国制动器出口市场也将会进入一个高速发展的阶段。