（1）汽车轮毂轴承行业基本概述：汽车轮毂轴承技术在20世纪得到了飞速的发展。20世纪30年代，两套标准轴承组合成轮毂轴承的设计首次被使用；20世纪50年代，汽车前轮和后轮轴承普遍采用的是两套角接触球轴承和一套单列向心球轴承；20世纪60年代，汽车前轮和后轮轴承普遍采用的是两套圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承；20世纪70年代，随着前驱汽车的商业化普及，因驱动轴加粗需加大轴承孔径，以及轴向空间受限需减少轴承宽度，汽车双列轴承单元开始研发；20世纪90年代，汽车轮毂轴承单元开始批量生产并广泛应用在各种汽车上，汽车轮毂轴承技术向着集成化、轻量化、装配简便化方向发展。

汽车轮毂轴承作为汽车轴承的主要品种，目前在市场中应用广泛。汽车轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。汽车轮毂轴承单元是在两套分立的角接触球轴承、圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，将汽车轮毂轴承外圈与相配合的安装凸缘制成一体，具有组装性能好、刚性好、可靠性好、重量轻等优点，现已广泛用于各类乘用车中，在商用车中也有逐步扩大应用的趋势。随着汽车轮毂轴承单元的使用范围越来越广、使用量的日益增长，汽车轮毂轴承单元的性能、功能也在不断提升，现今市场上的汽车轮毂轴承产品已经从第一代轮毂轴承更新到第三代轮毂轴承单元。

中金企信国际咨询公布的《2022-2028年中国汽车轮毂轴承行业市场调查研究及投资潜力预测报告》

（2）行业竞争现状分析：对于汽车轴承行业的企业来说，互相之间的竞争主要在以下几个方面：

1、国内竞争企业：

2、国外竞争企业：虽然目前公司在境外市场主要是为贸易商、独立品牌商和终端连锁提供个性化产品和服务，但是随着公司生产和业务规模的扩大，国际市场份额逐渐提升，未来将会与境外汽车轴承制造商形成直接竞争关系。当前，世界轴承市场超过70%的份额被八大世界轴承商所占据，其中除日本美蓓亚（NMB）专注于生产微型轴承、日本不二越（NACHI）专注于生产工业机器人、钻头等，与公司产品不重合外，其他六大家的产品均与公司的产品有所重合。各企业的情况介绍如下：