报告发布方：中金企信国际咨询

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汽车转向系统(steering system)是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统分为机机械液压助力转向系统、电动助力转向系统、线控转向系统四大类。

（1）机械液压助力转向系统（HPS）：机械液压助力转向系统是一种传统的转向助力方式，利用液压泵提供动力，通过液压管路将动力传递到转向系统的各个部件。这种系统的优点是结构简单、成本低，但是能源消耗较大，而且液压油容易泄漏，可能对环境造成污染。

由于技术成熟可靠且具有价格优势，机械液压助力转向系统一直被整车厂商广泛使用。虽然随着电动助力转向系统技术的日益成熟及应用的逐步推广，市场上新上市的乘用车已基本采用电动助力转向系统，但目前世界范围内使用机械液压助力转向系统的汽车存量仍然巨大。以欧美国家为例，由于不存在汽车强制报废政策，车辆可长期保有，基于原有转向系统的更换维修，未来较长一段时间内机械液压助力转向系统仍将保持稳定的市场需求。

（2）电子液压助力转向系统（EHPS）：电子液压助力转向系统将传统的液压系统与电子控制单元（ECU）相结合，通过传感器采集转向力度和速度等信息，实时调整助力转向的大小。这种系统在保持机械液压助力转向系统优点的同时，降低了能源消耗和泄漏风险，提高了系统的可靠性和稳定性。

EHPS系统主要应用于高档汽车和商用车辆中，如豪华轿车、SUV、卡车等。随着消费者对汽车驾驶舒适性和安全性的需求不断提高，EHPS系统的应用范围也在不断扩大。EHPS系统的市场增长主要受到以下因素的驱动：汽车制造商对驾驶舒适性和安全性的需求增加、政府对汽车燃油经济性和排放标准的要求提高、消费者对汽车驾驶舒适性和安全性的需求增加等。

同时，随着新能源汽车市场的不断发展，EHPS系统也将成为新能源汽车的标配。EHPS系统可以提高新能源汽车的驾驶舒适性和安全性，同时也可以提高新能源汽车的燃油经济性。

（3）电动助力转向系统（EPS）：电动助力转向系统（Electric PowerSteering System，EPS）是的一种采用电动机作为动力源的新型动力转向装置，EPS具有结构精简、重量轻、占用空间少、能耗低、转向轻便精准、安全性好、环保等特点，近年来发展迅速，正在逐渐取代传统的液压式和电液式的助力转向器。

电动助力转向系统一般由机械转向器、转矩传感器、车速传感器、EPS控制器、减速器和电机等组成。其工作原理简述如下：EPS控制器通过采集各个传感器的测量值，得到驾驶员施加在转向盘上的转向力矩、转向盘转角和车速信号；根据EPS控制策略，计算出目标助力力矩并转化为电机的电流指令，控制电机产生相应的助力力矩；该助力矩经过减速机构放大后，作用在机械转向器上，辅助驾驶员克服转向阻力矩，实现车辆的转向。

电动助力转向系统完全由电动机提供助力，不再需要液压泵和液压管路。其通过车轮速度传感器和电动机控制单元（ECU）实现对转向力度的实时调整。电动助力转向系统（EPS）主要用于乘用车整车配套市场。而全球商用车助力转向系统主要以机械液压助力转向系统及电动液压助力转向系统为主，其原因主要系商用车自重大、对转向辅助动力要求高。常规EPS产品受技术和结构限制，转向辅助力度有限，因此，在商用车领域的应用规模较小。进入“十四五”时期以来，随着国内电动助力转向系统生产企业技术的不断进入，EPS逐渐在轻型、中大型商用车领域应用，未来国内外商用车转向系统升级换代的长期趋势，将是EPS主要消费市场。

（4）线控转向系统（SBW）：线控转向系统（SBW）将转向系统的机械连接完全取消，转向力通过电信号传递到驾驶员。线控转向系统可以实现更高的转向精度和响应速度，有助于提高车辆的操控性能。

目前，汽车线控转向系统主要用于低速无人驾驶领域。在汽车行业智能化发展趋势的背景下，无人驾驶应用场景不断扩展，推动了线控转向系统需求的提升。当前，低速无人驾驶线控转向系统属于新兴领域，市场对产品功能和性能的定位仍处于不断探索与验证阶段。在国内外汽车智能化发展态势下，未来汽车无人驾驶领域对线控转向系统的需求较大。

从全球汽车转向系从产品类型来看，目前HPS和EHPS已广泛应用于商用车，EPS则大量应用于乘用车，随着线控技术的发展，SBW也逐步在智能联网汽车领域开始应用。

汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此，汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统用控制器作为保安件中的核心零部件，在我国汽车转向系统未来发展中，控制器对汽车驾驶的安全性、舒适性起关键作用。中国作为全球最大的汽车（包括电动汽车）产销国，对汽车转向系统及控制器产品的需求规模较大。根据中金企信统计数据：2023年中国汽车转向系统用控制器市场需求规模约为18.5亿元。

中国汽车转向系统用控制器市场需求分析

数据调研统计：中金企信国际咨询

未来，随着排放标准日趋严格，汽车电气化势在必行，为电动助力转向（EPS）与线控转向系统创造了巨大需求。目前，国内外乘用车领域的汽车转向系统制造商99%以上都采用了EPS系统，而商用车的EPS系统还处于起步阶段。随着越来越多的商用电动汽车进入市场，新能源汽车对EPS的大量应用将加速汽车转向系统用控制器的市场需求。同时在我国智能物联网汽车（无人驾驶汽车）快速发展下，预计2026年中国汽车转向系统市场对控制器产品的需求规模达到27.2亿元。

第一章 汽车转向系统行业发展概况分析 13

第一节 汽车转向系统行业发展综述分析 13

第二节 汽车转向系统行业国民经济地位 14

一、汽车转向系统行业国民经济地位 14

二、汽车转向系统行业重要作用分析 16

第二章 中国汽车转向系统行业发展环境分析 16

第一节 汽车转向系统行业经济环境分析 16

一、国际经济环境分析 16

二、国内经济环境分析 20

三、经济环境趋势分析 22

四、经济环境影响分析 25

第二节 汽车转向系统行业政策环境分析 27

一、行业重点政策汇总 27

二、行业重点政策分析 32

三、未来政策走势分析 40

第三节 汽车转向系统行业社会环境分析 59

一、中国人口环境分析 59

二、中国教育环境分析 60

三、中国文化环境分析 61

四、中国生态环境分析 61

五、中国城镇化率分析 62

六、居民消费观念分析 63

第四节 汽车转向系统行业技术环境分析 64

一、技术应用水平分析 64

二、技术应用趋势分析 65

第三章 2019-2024年全球汽车转向系统行业发展现状及前景分析 65

第一节 全球汽车转向系统行业发展现状分析 65

一、全球汽车转向系统行业发展历程分析 65

二、全球汽车转向系统行业发展现状分析 68

三、全球汽车转向系统市场发展特点分析 69

四、全球汽车转向系统行业市场格局分析 70

第二节 美国汽车转向系统行业发展现状分析 71

一、美国汽车转向系统行业发展现状分析 71

二、美国汽车转向系统行业运营模式分析 72

三、美国汽车转向系统行业发展经验借鉴 73

四、美国汽车转向系统行业发展前景展望 73

第三节 欧洲汽车转向系统行业发展现状分析 74

一、欧洲汽车转向系统行业发展现状分析 74

二、欧洲汽车转向系统行业运营模式分析 75

三、欧洲汽车转向系统行业发展经验借鉴 76

四、欧洲汽车转向系统行业发展前景展望 76

第四节 日本汽车转向系统行业发展现状分析 77

一、日本汽车转向系统行业发展现状分析 77

二、日本汽车转向系统行业运营模式分析 78

三、日本汽车转向系统行业发展经验借鉴 78

四、日本汽车转向系统行业发展前景展望 79

第五节 韩国汽车转向系统行业发展现状分析 80

一、韩国汽车转向系统行业发展现状分析 80

二、韩国汽车转向系统行业运营模式分析 81

三、韩国汽车转向系统行业发展经验借鉴 81

四、韩国汽车转向系统行业发展前景展望 82

第六节 2025-2031年全球汽车转向系统行业发展前景分析 83

一、全球汽车转向系统行业发展机遇分析 83

二、全球汽车转向系统行业面临挑战分析 84

三、全球汽车转向系统行业发展前景分析 85

第四章 中国汽车转向系统行业发展现状及前景展望分析 86

第一节 汽车转向系统行业发展状况分析 86

一、汽车转向系统行业发展历程分析 86

二、汽车转向系统行业基本特征分析 87

三、汽车转向系统行业生命周期分析 88

第二节 汽车转向系统行业发展现状分析 90

一、汽车转向系统行业发展现状分析 90

二、汽车转向系统行业业务格局分析 91

三、汽车转向系统行业企业格局分析 92

四、汽车转向系统行业市场热点分析 93

第三节 汽车转向系统行业的问题及对策 94

一、汽车转向系统行业主要问题分析 94

二、汽车转向系统行业发展对策分析 94

第四节 汽车转向系统行业发展前景展望 95

一、汽车转向系统行业面临挑战分析 95

二、汽车转向系统行业发展前景展望 96

第五章 2019-2024年中国汽车转向系统行业市场规模及供需趋势分析 96

第一节 汽车转向系统行业市场规模分析 96

一、汽车转向系统行业市场规模分析 96

二、2025-2031年汽车转向系统行业市场规模预测 98

第二节 汽车转向系统行业市场结构分析 99

一、汽车转向系统行业细分市场结构分析 99

二、汽车转向系统行业应用市场结构分析 100

第三节 汽车转向系统行业市场供需分析 101

一、汽车转向系统行业市场供给状况分析 101

二、汽车转向系统行业市场需求状况分析 102

三、汽车转向系统行业市场供需趋势预测 103

第六章 2019-2024年中国汽车转向系统行业产业链发展状况及前景趋势分析 105

第一节 汽车转向系统行业产业链简介 105

一、汽车转向系统行业产业链结构分析 105

二、汽车转向系统行业产业链分布情况 106

第二节 汽车转向系统行业产业链上游分析 107

一、上游行业发展现状分析 107

二、上游行业供给现状分析 108

三、上游行业竞争格局分析 109

四、上游行业发展趋势分析 110

第三节 汽车转向系统行业产业链下游分析 113

一、下游行业发展现状分析 113

二、下游行业消费结构分析 113

三、下游行业发展前景分析 114

第七章 中国汽车转向系统行业竞争格局及竞争趋势分析 116

第一节 汽车转向系统行业竞争结构分析 116

第二节 汽车转向系统行业竞争格局分析 117

一、汽车转向系统行业市场格局分析 117

二、汽车转向系统行业企业格局分析 118

三、汽车转向系统行业区域格局分析 120

第三节 汽车转向系统行业竞争趋势分析 121

第八章 2019-2024年中国汽车转向系统行业区域市场现状分析 122

第一节 华东地区汽车转向系统行业市场现状分析 122

第二节 华北地区汽车转向系统行业市场现状分析 123

第三节 华中地区汽车转向系统行业市场现状分析 124

第四节 华南地区汽车转向系统行业发展前景分析 125

第五节 东北地区汽车转向系统行业发展前景分析 126

第六节 西部地区汽车转向系统行业发展前景分析 127

第九章  2025-2031年汽车转向系统行业发展预测 135

第一节 未来汽车转向系统需求与需求预测 135

一、2025-2031年汽车转向系统产品需求预测 135

二、2025-2031年汽车转向系统市场规模预测 136

三、2025-2031年汽车转向系统行业总产值预测 138

四、2025-2031年汽车转向系统行业销售收入预测 139

五、2025-2031年汽车转向系统行业利润总额预测 140

第二节 2025-2031年中国汽车转向系统行业供需预测 141

一、2025-2031年中国汽车转向系统供给预测 141

二、2025-2031年中国汽车转向系统产量预测 142

三、2025-2031年中国汽车转向系统需求预测 143

四、2025-2031年中国汽车转向系统供需平衡预测 144

五、2025-2031年中国汽车转向系统产品价格预测 146

六、2025-2031年主要汽车转向系统产品进出口预测 147

第十章 中国汽车转向系统行业投资前景及策略建议分析 149

第一节 汽车转向系统行业投资现状分析 149

一、汽车转向系统行业投资壁垒分析 149

二、汽车转向系统行业投资现状分析 150

第二节 2025-2031年汽车转向系统行业投资风险分析 150

一、汽车转向系统行业宏观经济风险 150

二、汽车转向系统行业政策风险分析 151

三、汽车转向系统行业产业链风险分析 152

四、汽车转向系统行业市场风险分析 152

五、汽车转向系统行业经济管理风险 152

六、汽车转向系统行业其他风险分析 153

第三节 2025-2031年汽车转向系统行业投资前景分析 154

一、汽车转向系统行业投资环境分析 154

二、汽车转向系统行业盈利水平分析 155

三、汽车转向系统行业投资潜力分析 156

第四节 2025-2031年汽车转向系统行业投资策略建议 157

一、汽车转向系统行业投资战略规划 157

二、汽车转向系统行业产品创新策略 158

三、汽车转向系统行业营销策略分析 159

图表目录

图表1 2019-2024年中国汽车转向系统行业销售收入 15

图表6 2019-2024年全球汽车转向系统行业产量 67

图表7 2019-2024年全球汽车转向系统行业销量 68

图表8 2019-2024年全球汽车转向系统行业市场规模 69

图表10 2019-2024年美国汽车转向系统行业市场规模 71

图表11 2025-2031年美国汽车转向系统行业市场规模预测 73

图表12 2019-2024年欧洲汽车转向系统行业市场规模 74

图表13 2025-2031年欧洲汽车转向系统行业市场规模预测 76

图表14 2019-2024年日本汽车转向系统行业市场规模 77

图表15 2025-2031年日本汽车转向系统行业市场规模预测 79

图表16 2019-2024年韩国汽车转向系统行业市场规模 80

图表17 2025-2031年韩国汽车转向系统行业市场规模预测 82

图表18 2025-2031年全球汽车转向系统行业需求量预测 83

图表19 2025-2031年全球汽车转向系统行业市场规模预测 85

图表21 2019-2024年中国汽车转向系统行业产量 90

图表22 2024年中国汽车转向系统行业业务格局分析 91

图表23 2024年中国汽车转向系统行业企业格局分析 92

图表24 2019-2024年中国汽车转向系统行业市场规模 97

图表25 2025-2031年我国汽车转向系统市场规模预测 98

图表28 2019-2024年中国汽车转向系统行业供给量 101

图表29 2019-2024年中国汽车转向系统行业需求量 102

图表30 2025-2031年我国汽车转向系统行业供给量预测 103

图表31 2025-2031年中国汽车转向系统行业需求量预测 104

图表35 2024年中国汽车转向系统重点企业市场份额 116

图表36 2024年中国汽车转向系统行业市场格局 117

图表37 2024年中国汽车转向系统行业企业格局分析 119

图表38 2024年中国汽车转向系统行业区域格局分析 120

图表39 2019-2024年华东地区汽车转向系统行业市场规模 122

图表40 2019-2024年华北地区汽车转向系统行业市场规模 123

图表41 2019-2024年华中地区汽车转向系统行业市场规模 124

图表42 2019-2024年华南地区汽车转向系统行业市场规模 125

图表43 2019-2024年东北地区汽车转向系统行业市场规模 126

图表44 2019-2024年西部地区汽车转向系统行业市场规模 127

图表51 2025-2031年中国汽车转向系统行业需求量预测 136

图表52 2025-2031年中国汽车转向系统市场规模预测 137

图表53 2025-2031年中国汽车转向系统总产值预测 138

图表54 2025-2031年中国汽车转向系统销售收入预测 139

图表55 2025-2031年中国汽车转向系统利润总额预测 140

图表56 2025-2031年我国汽车转向系统行业供给量预测 141

图表57 2025-2031年中国汽车转向系统行业产量预测 142

图表58 2025-2031年中国汽车转向系统行业需求量预测 144

图表59 2025-2031年中国汽车转向系统行业供需对比预测 145

图表60 2025-2031年中国汽车转向系统行业市场平均价格预测 146

图表61 2025-2031年中国汽车转向系统行业进口量预测 147

图表62 2025-2031年中国汽车转向系统行业出口量预测 148

图表63 2025-2031年中国汽车转向系统利润总额预测 155

图表64 2025-2031年中国汽车转向系统市场规模预测 156

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