报告发布方：中金企信国际咨询

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（1）新能源汽车铝合金产品概述：铝合金材料的广泛应用是实现汽车轻量化的重要途径之一。铝合金密度小、强度及刚度高、抗冲击性能良好、抗腐蚀性好，可以广泛应用于各部位的汽车零部件，是主流轻量化材料。在新能源汽车领域，车身系统、三电系统和底盘系统质量占整车质量比重约为75%-85%，是轻量化技术应用开发重点。

我国单车用铝量有较大增长空间。根据报告，我国轻量化技术发展路线计划于2025年、2030年实现车辆整车质量较2015年减重20%和35%的目标，其中单车用铝量分别超过250KG和350KG。而根据数据，2020年国内传统乘用车用铝量仅约138.6KG/辆，纯电动和混动新能源乘用车单车用铝量分别为157.9KG和198.1KG，国内汽车单车用铝量渗透率还有较大的提升空间。

①电池盒：电池盒是新能源汽车电力系统重要组成部分，分为上盖和下壳体，是电池系统安全性的重要保障，需要满足高精度、耐腐蚀、耐高温、抗冲击等性能。电池包占整车质量约20%-30%，而电池盒占电池包质量约20%-30%。同等尺寸下，铝合金电池盒替代钢制电池盒可减重20%-30%，因此铝合金材质是电池盒的主流方向。作为新能源汽车关键零部件，电池盒在新能源汽车加速渗透和轻量化趋势下有较大增长空间。以新能源汽车2024年销量1286.6万辆，电池盒单车价值4,000元简单测算，中国新能源汽车电池盒2024年市场规模约为514亿元。

②车身结构件：汽车车身是整车中最大型的构件，约占汽车重量的30%。车身轻量化是实现汽车轻量化的重要途径，铝合金制造车身是实现车身轻量化的有效举措，可以达到车身质量减轻40%的效果。随着新能源汽车的市场份额逐年扩大，车身材料应用将不仅仅局限于钢，铝合金材料将更多地应用到车身结构零部件产品，包括减震器塔座、各类连接件、副车架、前后防撞梁、机舱纵梁、门槛梁、座椅横梁等。

门槛梁是车身结构件重要组成部分，是车身下端重要支撑部件，对整车抵抗承重以及正面、侧面碰撞引起的变形具有重要的作用，可以减少碰撞对乘员的冲击，保护乘员安全。新能源汽车的碰撞除可能造成乘员伤害外，还可能引发动力电池爆炸的极限安全事故。具备足够强度和韧性的门槛梁可以吸收碰撞能量，起到有效保护电池的作用。

传统汽车门槛梁多数采用钢板冲压后焊接复合而成，钢板密度远远高于铝合金，导致车身门槛梁重量偏重。采用高强度钢或热成型钢制作门槛梁可以有效提高强度，但吸能及减重效果有限。铝合金材质门槛梁不仅可以提升侧面碰撞的吸能效果和防撞效果，更好地保护电池，也是实现汽车轻量化的重要途径之一，被广泛应用于新能源汽车。随着新能源汽车行业的景气度不断提升，同时受益于轻量化发展趋势，铝合金门槛梁市场发展前景可期。

2）外饰密封件：

①外饰密封件概况：外饰密封件种类繁多，广泛应用于汽车的车门、车窗、后备厢以及发动机舱等部位，具有车身密封、隔音、防尘、防水、减震、装饰等功能，有利于提高车内驾驶乘坐的舒适性和安全性、保护车体和车内部件。按外观效果，可分为黑条、高黑亮、亮条、哑光和色彩亮条等形式。以材质分类，可以分为不锈钢、铝合金、塑料、橡胶、热塑性弹性体及复合材料。不同材质的原材料具有不同的物理和化学性质，决定了最终产品的特性。

复合材料主要采用一体共挤工艺，由塑胶材料和骨架一体从口模挤出。挤出本体骨架常选用不锈钢或铝合金材料，塑胶材料一般采用TPV和EPDM材料，兼顾密封和装饰性能。

②外饰密封件市场需求：外饰密封件市场空间总体维持在百亿级规模，随着消费需求日趋多元化和个性化，以及低碳化轻量化趋势下新型绿色环保材料应用逐渐成熟，外饰密封件产品结构将持续优化，细分市场产品附加值及对应市场规模有望进一步提高。

③外饰密封件发展趋势：

A、日趋多元化和个性化的消费需求：随着居民生活收入和社会文化水平的提高，消费者对汽车需求和喜好越来越多元化和个性化，汽车定位不再局限于日常出行工具，更是高品质生活和自我表达的载体。外饰密封件部分系列产品承载美观大方的职能，其设计风格、外观、材质、功能是消费者重要考虑因素。

B、新型绿色环保材料研发及应用：凭借优良的力学性能、良好的加工性能和优秀的耐老化性能，EPDM是汽车密封件生产的首选材料。随着新型环保材料发展，热塑性弹性体，尤其是TPV凭借优良的力学性能、良好的加工性能及可重复回收等特点，市场应用愈发广泛。但TPV也存在弹性较差，发泡工艺尚不成熟，成本较高的限制，随着动态硫化技术的不断提高和改善，TPV市场空间有望进一步拓展。

3）汽车电子：汽车电子是安装在汽车上所有电子设备和电子元器件的总称，主要作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。从功能层面来看，汽车电子可以分为车身电子控制系统和车载电子系统两大类别。其中，车身电子控制系统主要包括发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统。车载电子系统用于增强用户在车内的体验感，主要包括导航系统、娱乐通信系统等。电磁阀是电子控制系统的执行元件，配合不同电路，可以精确灵活调整控制系统中介质的方向、流量、速度和其他参数。电磁阀种类繁多，在不同控制系统中发挥多样化作用，实现调节速度、控制方向等目的。

①DMTL电磁阀：DMTL电磁阀位于发动机控制系统，用于油箱泄漏诊断模块（DMTL），诊断燃油气体是否发生泄漏，具有环保的特点。国六标准新增燃油蒸发系统泄漏诊断要求，明确规定OBD系统应监测蒸发系统的脱附流量，以及监测除碳罐阀与进气歧管之间的管路和接头之外的整个蒸发系统的完整性，防止燃油蒸气泄漏到大气中。EVAP系统泄漏诊断最早出现在美国相关法律，主要分为以自发负压泄漏检测为代表的被动类诊断模式和以油箱泄漏诊断模块为代表的主动类诊断模式。

燃油蒸发系统泄漏诊断作为国六排放的新增要求，给整车厂以及零部件厂商都带来一定程度的挑战。随着我国对低碳发展的愈发重视，越来越多的厂家采用DMTL方案，DMTL电磁阀具有较大的市场潜力和发展空间。

②CDC悬挂电磁阀：悬架系统是汽车底盘控制系统重要组成部分，用于连接汽车车身和车架以及轮胎，起到减震、支撑和保持车身平衡的作用。悬架系统主要由弹簧、减振器和转向机构三大部分组成。根据减振器阻尼和弹簧刚度是否可以随行驶条件变化实现自动调节，悬架分为被动式、半主动式和主动式。减振器是悬架系统核心部件，研究方向主要集中于阻尼系数调节。相比有级可调减振器的阻尼系数限于离散值，无级可调减振器阻尼系数在一定范围内可实现连续变化，具有较好的研究价值与应用前景。

除钢板弹簧悬架设计应用外，我国汽车悬架系统技术研究应用较欧美发达国家存在明显差距。随着生活水平提高、整体技术进步和生产手段革新，被动悬架系统向半主动、主动式转变，先进悬架技术应用由高端车型向中低端车型渗透是未来发展趋势。CDC悬挂电磁阀作为先进悬挂系统CDC减振器的重要组件，属于主流应用方向之一，具备良好的应用前景。

4）换电站：新能源汽车换电模式依据技术路径差异，可划分为整包换电（底盘换电）与分包换电（含侧方换电、分箱换电）两大技术路线，其核心差异体现于技术兼容性、建设成本及运营效率三个维度。分箱换电采用模块化标准电池设计，通过解耦式电池包结构实现多车型兼容，显著提升换电设备标准化水平。该模式依托模块化架构的规模效应，在换电站建设成本控制方面具有优势。但受限于分体式电池组的机械更换流程，其换电操作需执行多模组序列化拆装，平均耗时较长，效率瓶颈较为突出。相较之下，整包换电通过一体化电池仓快换技术，可在数分钟内完成电池整体更换，效率优势显著。近年来动力电池标准化进程加速，促使整包换电的跨车型适配性持续提升，推动其逐步成为主流技术方案。

第一章 中国及秘鲁地区“一带一路”政策环境分析

第一节2020-2025年中国“一带一路”主要政策分析

第二节 2025-2026年中国“一带一路”优惠政策分析

第三节2025-2026年中国与秘鲁地区贸易环境及相关政策分析

第四节2025-2026年中国“一带一路”政策最新动态分析

第五节2025-2026年秘鲁地区市场投资环境评估

第二章秘鲁地区新能源汽车铝合金产业发展态势剖析

第一节秘鲁地区新能源汽车铝合金产业发展状况分析

一、秘鲁地区新能源汽车铝合金产业发展总体概况

二、秘鲁地区新能源汽车铝合金行业总产值及趋势

三、秘鲁地区新能源汽车铝合金产业市场收入及趋势

第二节秘鲁地区新能源汽车铝合金供需现状及预测

一、秘鲁地区新能源汽车铝合金产业供给及发展趋势

二、秘鲁地区新能源汽车铝合金产业需求及发展趋势

第三章秘鲁地区新能源汽车铝合金细分领域供需现状及缺口分析

第一节太阳能领域

第二节风能领域

第三节其他领域

第四章中国新能源汽车铝合金产业优势企业分析

第一节企业一

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第二节企业二

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第三节企业三

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第四节企业四

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第五节企业五

一、公司简介

二、公司主要财务指标分析

三、公司经营优势分析

五、企业海外战略分析

第五章中国新能源汽车铝合金企业在秘鲁地区投资机会及建议

第一节中国企业在秘鲁地区投资SWOT分析

一、投资优势

二、投资劣势

三、投资机会

四、投资挑战

第二节中国企业在秘鲁地区投资壁垒分析

一、新能源汽车铝合金产业进入壁垒分析

二、新能源汽车铝合金产业技术壁垒分析

三、新能源汽车铝合金产业市场壁垒分析

四、新能源汽车铝合金产业投资模式分析

五、新能源汽车铝合金产业投资前景分析

第三节中国企业在秘鲁地区投资建议及可行性评估

一、新能源汽车铝合金产业投资风险及建议

二、新能源汽车铝合金产业投资价值评估

三、新能源汽车铝合金产业投资可行性研究结论

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