（1）动力电池热管理原理简介：电池热管理，是基于电池的电化学特性与产热机理，以及电池最佳充放电温度区间，为解决电池在温度过高或过低情况下工作所引起的热散逸或热失控问题，而采取的管理行为和相应形成的管理系统。动力电池的高效工作温度区间为20-35℃，若温度过低（＜0℃），则导致电池充放电功率性能下降，缩短续航里程；若温度过高（＞45℃），会产生电池热失控风险，威胁整车安全，因此维持电池内部温度及电池模块间温度的均匀性成为电池热管理的核心任务。

目前，新能源汽车电池热管理主要可分为空气冷却、液体冷却、相变材料冷却和制冷剂直接冷却。具体比较如下：

（2）动力电池热管理市场规模：新能源汽车产销量的疾速增长和国内电池厂的快速发展，直接推动和促进了电池液冷管、电池液冷板需求的增长。据测算，新能源汽车动力电池热管理系统单车价值约为2,300元-3,300元，其中电池液冷管、电池液冷板的单车价值约为685元，根据新能源汽车的产销量推测2024年全球新能源汽车动力电池液冷管、电池液冷板的市场规模约为125亿元，其中我国相关市场规模约为88亿元。在不考虑电池集成技术革新所引致的电池液冷产品附加值提升等因素的情况下，预测2025年全球动力电池液冷管、电池液冷板的市场规模将达到153亿元，其中，国内市场规模将达到113亿元，具有广阔的成长空间。

第一章 新能源汽车电池热管理行业相关概述

第二章 全球及中国新能源汽车电池热管理行业竞争格局

第三章 全球新能源汽车电池热管理供给分析

第四章 全球新能源汽车电池热管理需求规模分析

第五章 2020-2025年全球新能源汽车电池热管理行业发展形势分析

第六章 全球和中国新能源汽车电池热管理行业的进出口数据分析

第七章 全球和中国新能源汽车电池热管理行业主要类型市场规模分析

第八章 全球和中国新能源汽车电池热管理行业主要应用领域市场分析

第九章 中国市场新能源汽车电池热管理主要企业分析

第十章 中金企信研究结论及投资建议

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