电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电动汽车的整个驱动系统包括电动机驱动系统与其机械传动机构两个部分。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。

电动机应用领域非常广泛，主要有工业领域、电子信息领域、轨道交通领域、新能源汽车领域家电领域等。近年来，电机在新能源汽车领域备受关注。据中商产业研究院数据统计显示：2016年整个新能源汽车驱动电机的装机量高达59.5万台，与新能源汽车产量近似。分电机类型看，永磁同步电机依旧是主流，装机量超过45万台，占比高达77%；交流异步电机装机量超过14万台，占比23%；其次还有混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近2000台，占比仅1%。

企业现状：电机在汽车、工业、农业、机器人、空调和洗衣机等领域的广泛使用，全球的电机市场得到了很大的增长。目前，全球前十大电机企业主要有西门子、安川电机、尼得科、三菱电机、ABB、艾默生电气、罗克韦尔自动化、阿美特克、雷勃电气和德昌电机。中国电机行业在沪深A股上市的企业有26家。截止到2020年1月14日收盘，总市值排名前十的企业有：汇川技术、中际旭创、东方电气、卧龙电驱、大洋电机、捷昌驱动、正海磁材、江特电机、长鹰信质和鸣志电器。

目前，中国电机行业属于劳动密集型加技术密集型产业，大中型电机市场集中度较高，中小型电机市场的集中度较低，竞争激烈。电机行业内部存在较大的分化，上市企业、大型国有企业因资金充足、产能规模较大、品牌知名度较高等原因，在整个行业的发展中占据了先机，逐步扩大了市场占有率。

而数量众多的中小型的、同质化的电机生产企业只能分享剩余的市场份额，在行业内形成“马太效应”，促使行业集中度有所提升，部分弱势企业被淘汰。 总的来说，国内电动机制造企业规模较小，多数企业集中于低端产品的生产，行业内企业竞争激烈，国际领先企业凭借技术、管理等优势纷纷抢占国内市场。

市场收入：据中金企信国际咨询公布的《2020-2026年中国电机行业专项深度调研及发展规划指导可行性预测报告》统计数据显示：，2017年我国电机制造行业的销售收入为8884.25亿元，基本上年持平，而利润总额为564.07亿元，较上年出现小幅下滑。

2013-2017年中国电机行业销售收入分析

数据统计：中金企信国际咨询

2013-2017年中国电机行业利润总额分析

数据统计：中金企信国际咨询

产业前景：在一系列市场因素的影响下，我国大部分电机企业利润空间被进一步压缩。在成本高居不下，环保监管进一步加强的背景下，高效节能电机是电机产业发展的必然方向。在此前发布的《工业节能“十三五”规划》和《“十三五”节能环保产业发展规划》中明确将电机系统节能列入重点节能九大工程，更明确提出示范推广稀土永磁无铁芯电机、电动机用铸铜转子技术等高效节能电机技术和设备。

高效节能电机产业链上游是铜、铝、硅钢、永磁材料等原材料供应商，下游是渠道销售商、高效电机应用厂商等。巨大的市场需求空间将使产业链上下游都围绕“电机高效化、节能化”进行一定调整，上游供给结构将发生调整，高效电机专用原材料和零部件生产方面具有优势的企业将收获更多的市场份额和更高的收益率。随着高效电机的规模化量产，其供给量将放大、成本和价格相对降低，下游厂商也将更广泛地采用高效电机对原有产品进行升级。