报告发布方：中金企信国际咨询

项目可行性报告&商业计划书专业权威编制服务机构（符合发改委印发项目可行性研究报告编制要求）-中金企信国际咨询：集13年项目编制服务经验为各类项目立项、投融资、商业合作、贷款、批地、并购&合作、投资决策、产业规划、境外投资、战略规划、风险评估等提供项目可行性报告&商业计划书编制、设计、规划、咨询等一站式解决方案。助力项目实施落地、提升项目单位申报项目的通过效率。

中金企信国际咨询相关报告推荐（2024-2025）

《2025-2031年锂电设备市场发展战略规划分析及投资规模前景可行性评估预测报告》

《2025-2031年电连接行业市场全景调研分析及竞争战略可行性评估报告-中金企信发布》

《TOPCon电池市场调研报告，全球及中国行业规模展望（2025-2031）-中金企信发布》

《2025-2031年全球及中国电力市场监测调查及投资战略评估预测报告-中金企信发布》

《2025-2031年中国军用电源行业区域细分市场调研与投资风险研究预测报告-中金企信发布》

1、我国动力电池市场空间大，销量、装车量、出货量呈增长态势

当下锂电需求高景气，一方面，产线一体化和智能化、大圆柱等增量电池品类推动电池检测仪器的技术要求和价值量提升；另一方面，新能源汽车、储能需求持续引领核心增量，动力电池市场空间较大。根据数据显示，2023年，我国动力电池装车量为387.7GWh，截止2024年1-2月装车量达50.3GWh，同比增长32%；2023年我国动力电池出货量达630GWh，同比增长31%。

数据整理：中金企信国际咨询

2、头部、二三线和尾部动力电池厂商的众生相

从2023年整年来看，我国动力电池行业头部与二三线电池厂商竞争仍然激烈。根据数据显示，2023年，我国新能源汽车市场只有52家动力电池企业实现装车配套，较此前淘汰5家，尾部动力电池厂商的市场占比更是大幅度降低至3.2%。二三线和头部动力电池厂商也进一步分出了胜负。

宁德时代作为动力电池行业双龙企业之一，其市场份额呈现下降趋势，2023年动力电池装机量达167.1GWh，市场份额同比下滑5.09个百分点至43.11%。而比亚迪凭借其自产自销的模式和新能源汽车产品的市场成功，顺利推动动力电池业务增长，装机量高达105.48GWh，市场份额增加3.76个百分点到27.21%。同时，二三线动力电池厂商中的中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源和正力能源动力电池市场份额分别增加1.96、2.01、0.17和0.59个百分点，而国轩高科、欣旺达、孚能科技和瑞浦兰钧市场份额却分别下降0.42、0.48、0.29和0.21个百分点。

3、我国动力电池行业研发进展

动力电池技术是电动汽车性能的关键，是企业提高市场份额主要途径之一，也是整个新能源汽车行业发展的推动力。随着科技进步，动力电池技术正在经历快速的变革，以满足市场对于更高能量密度、更快充电速度、更长寿命和更低成本的需求。但是，从中国电池的发展周期来看，按照三十年一个周期计算，下一代电池的现身时间应在2020年左右，而到2024年，下一代电池还未进入大规模商业化阶段。

我国动力电池行业研发进展缓慢，其最主要原因是新材料发明漫长。电池的基本原理是用高活性的金属材料制作阳极，用较稳定的材料制作阴极，阳极材料由于库仑力的原因会发生还原反应（丢失电子），电子流向阴极发生氧化反应（获得电子），电池内部（电解液）则发生阴极的阴离子流向阳极与阳离子结合，由此形成回路，产生电能。不同种类的电池，主要是正负极和电解液材料不同，每一代电池的突破之处也在于此。

1980年，全球公认锂离子电池的正极材料分别是钴酸锂、磷酸铁锂和锰酸锂，但是1991年吉野彰开发出首款商用锂离子电池。随后，动力电池行业又发明固态电池、钠离子电池等新材料的电池。除了上述材料创新，越来越多动力电池企业尝试在物理层面“换新”。动力电池按照形状划分可分为方形、软包和圆柱三种，方形份额最高，约为60%。